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GSハイブリッドとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとマーチカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   日産  マーチカブリオレ
VS
38.9万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39.8万円90万円
マーチカブリオレの相場表を見る
298 中古車掲載台数 7
  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 後期/衝突軽減/マークレビンソン/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL サンルーフ/黒革/コンビハンドル/後席VIP /エアシート/シートヒーター/パワートランク/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/シートメモリー/助手席オットマン/HDDマルチナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    177万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 本革シート ナビ/バックカメラ シートベンチレーション

    本体価格
    308万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 

    本体価格
    145万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ/マークレビンソン/ベージュ本革/スピンドルエアロ/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/後席コントロールパネル/パワートランク/クリアランスソナー/オートクルーズ/HDDマルチナビ/Bluetooth

    本体価格
    162万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 黒革S12セグMナビB

    本体価格
    158.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ ムーンルーフ オプション18インチアルミ 記録簿20枚 本革エアシート デイライト LEDヘッドライト LEDフォグランプ パワーシート フルセグ BTオーディオ DVDビデオ クルーズコントロール

    本体価格
    208.6万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙車/点検記録簿11枚/新品20インチAW /新品タイヤ/スピンドルエアロ/LEDヘッドライト/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/電動リアシェード/HDDマルチナビ

    本体価格
    133万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL /買取車/走行79200km/フルセグHDDナビ/Bカメラ/ベージュ本革/ウッドコンビステア/スマートキー/Pシートヒーター&ベンチレーション/クルコン/LED/サンルーフ/ETC/18AW/CVT

    本体価格
    165万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 純正メモリーナビ フルセグTV DVD バックカメラ Bluetooth ETC 茶革シート シートヒーター/クーラー 純正19AW メモリー付きパワーシート LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    95万円

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  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 

    本体価格
    88万円

関東
121
220.5万円
関西
53
243万円
東海
51
212.5万円
北海道
1
338万円
九州
44
215.1万円
東北
8
197.1万円
北陸・甲信越
4
223.9万円
中国
6
288万円
四国
10
210.2万円
地域別台数
関東
2
39.8万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
1
90万円
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---

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マーチカブリオレの中古車を探す

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GSハイブリッドとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   日産  マーチカブリオレ
580万円900万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
2493~3456 排気量(cc) 1274
178~295 最高出力(馬力) 79
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 17km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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