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GSハイブリッドとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   ルノー  カングービボップ
VS
43万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39万円89万円
カングービボップの相場表を見る
289 中古車掲載台数 8
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 純正ナビTVーBカメラ 黒革パワーシート

    本体価格
    278万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    309万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 1年保証付 サンルーフ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC CD・DVD再生 HIDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 禁煙車/新品20インチAW/整備点検記録簿10枚/新品タイヤ/スピンドルエアロ/茶本革/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/エアシート/シートヒーター/連眼LEDヘッドライト/パワートランク/SDナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    128万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 3眼LEDライト BSM Pトランク ソナー

    本体価格
    299万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒革 社外スピンドルエアロ VALD20インチAWプリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール シートヒーター&ベンチレーション スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    117.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 後期 3眼LED 本革エアシート 100V電源

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ユーザー買取 TRDスポイラー サンルーフ

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL サンルーフ/セミアニリン本革電動シート/前席シートベンチレーション/後席シートヒーター/3眼LED/レーダークルコン/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/100V電源

    本体価格
    275.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ レザーシート 1年間走行無制限保証 スマートキー 三眼LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    227万円

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    本体価格
    79万円

関東
118
219.3万円
関西
56
235.9万円
東海
44
200.3万円
北海道
1
338万円
九州
40
229.3万円
東北
9
213万円
北陸・甲信越
4
247.5万円
中国
6
279.3万円
四国
11
196.5万円
地域別台数
関東
6
68.8万円
関西
1
88万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GSハイブリッドの中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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GSハイブリッドとカングービボップのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ルノー  カングービボップ
580万円900万円 新車時価格 234.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
2493~3456 排気量(cc) 1598
178~295 最高出力(馬力) 105
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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