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アルトラパンとGSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   レクサス  GSハイブリッド
VS
1.8万円200.6万円
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中古車相場 43万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
5920 中古車掲載台数 261
  • スズキ アルトラパン 660 L 専用メモリーナビ!フルセグTV!DVD再生!Blue tooth!USB!純正13インチホワイトアルミホイール!電動格納ミラー!キーレス!禁煙車!

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド スマートキー・禁煙車

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X 2トーンルーフ/全方位モニター用カメラパッケ-ジ・スズキコネクト対応通信機装着車

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    119.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 純正ワンセグメモリーナビTV スマートキー プッシュスタート シートヒーター アイドリングストップ レーダーブレーキサポート 電動格納ミラー ドライブレコーダー フロアマット 走行3.5万K 試乗OK

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 7型ナビ HID ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    70.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 禁煙車

    本体価格
    36万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド スマートキー シートヒーター CD

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    379万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 冷暖電動本革シート・HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・スマートキー・三眼LEDヘッドライト・前後ソナー・純正AW・クルーズコントロール・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    117万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 

    本体価格
    応談

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 後期エアロ

    本体価格
    255万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙/ワンオーナー/後期/モデリスタエアロ/全画面SDナビ/記録簿12枚/黒本革シート/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュ/パワートランク/BSM/エアシート/シートヒーター/連眼LEDライト/クリアランスソナー/

    本体価格
    295万円

関東
1227
72.8万円
関西
758
80.7万円
東海
872
85.7万円
北海道
338
83.9万円
九州
941
78.1万円
東北
481
85.1万円
北陸・甲信越
526
84.5万円
中国
511
77.5万円
四国
266
75万円
地域別台数
関東
99
224万円
関西
54
238.6万円
東海
42
199.3万円
北海道
2
283万円
九州
35
231.6万円
東北
10
174.4万円
北陸・甲信越
4
166.6万円
中国
8
233.4万円
四国
7
213.6万円

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アルトラパンとGSハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   レクサス  GSハイブリッド
107.8万円186.9万円 新車時価格 580万円900万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4850×1840×1455  他
657~658 排気量(cc) 2493~3456
49~52 最高出力(馬力) 178~295
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20.5km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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