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ISとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   アウディ  A5カブリオレ
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 75万円318.7万円
A5カブリオレの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 22
  • レクサス IS 300h 純正10.3型ワイドナビ TV  ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール 3眼LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    230.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 本革シート 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    379万円

  • レクサス IS 300 ワンオーナー/純正ナビ/AM/FM/TV/Miracast/Bluetooth/CD/DVD/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/ETC2.0/3眼LEDヘッドライト/レザーシート/パワーシート/電動リアゲート/レクサスセーフティシステムプラス

    本体価格
    421.1万円

  • レクサス IS 250 後期モデル/新品ブラックレザーシートカバー/Bluetooth/フルセグ/Bカメラ/ETC/スマートキー/新品20インチタイヤホイール/新品スピンドルエアロ/新品フルLEDヘッド/新品フルLEDテール/前後シーケンシャルウインカー

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動格納ミラー

    本体価格
    459.9万円

  • レクサス IS 300h 4WD ・寒冷地仕様・純正SDナビ・プリクラッシュ

    本体価格
    226.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 クリアランスソナー 純ナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッド オートライト フォグ スマートキー クルコン 純18インチAW 合皮コンビシート シートヒーター パワーシート テレスコピック ETC ステリモ

    本体価格
    182.6万円

  • レクサス IS バージョンL 

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー/赤革シート/シートヒーター/シートクーラー/プリクラッシュセーフティ/衝突軽減ブレーキ/禁煙者/BSM/純正SDナビ/フルセグTV/Bカメラ/ビルトインETC/レーダークルーズ/スマートキー/Bluetooth接続

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 

    本体価格
    419.9万円

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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD シートH レーンアシスト パークアシスト

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    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    156万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
363
305.6万円
関西
190
312.6万円
東海
221
298万円
北海道
34
285.2万円
九州
156
293万円
東北
53
268.5万円
北陸・甲信越
58
288.3万円
中国
58
302.9万円
四国
20
264.5万円
地域別台数
関東
9
158.7万円
関西
6
170.6万円
東海
2
93.9万円
北海道
0
---
九州
3
164.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
197.8万円
四国
1
228.8万円

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ISとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  A5カブリオレ
420万円950万円 新車時価格 757万円829万円
セダン ボディタイプ オープン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1998~4968 排気量(cc) 1984
178~481 最高出力(馬力) 252
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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