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ISとジュニアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   アルファ ロメオ  ジュニア
VS
36.2万円1079万円
ISの相場表を見る
中古車相場 358万円508万円
ジュニアの相場表を見る
964 中古車掲載台数 33
  • レクサス IS 300h Fスポーツ ダークローズ革シート プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 純正18インチAW メーカーナビ メモリ機能付きパワーシート シートベンチレーション クリアランスソナー LEDヘッド

    本体価格
    164.2万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 1オナ純正SDナビ地デジBカメラ茶本革電動暖冷シートPCS/追従クルーズ電動Rシェイド純正17AW

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL BBS超超ジュラルミン19インチアルミ・モデリスタエアロ・電動茶革シート・BT接続・メモリーナビ・クルコン・バックカメラ・フルセグ・ハンドルヒーター・スマキー・シートヒーター&エアシート・パドルシフト・ETC

    本体価格
    181万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 整備付 保証付 夏冬タイヤホイール 夏冬ワイパー サンルーフ ナビ BLUETOOTH ドラレコ ETC バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト オートクルコン オートマライト スペアキー

    本体価格
    488万円

  • レクサス IS 250 4WD 純正ナビTV サンルーフ ETC Bカメラ スマートキー2個

    本体価格
    168万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 10.3型ナビ パノラミックビューモニター レクサスセーフティシステムプラス オートマチックハイビーム 3眼LEDヘッドライト 合皮シート 前席パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    461.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD LSS BSM 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター&ベンチレーター ETC LED

    本体価格
    455万円

  • レクサス IS 250 後期最終モデル/新品部品カスタム/30後期Fスポーツ仕様/スピンドルグリル/新品三眼ヘッド&新品テール/新品19インチ&新品タイヤ/GPS機能付きドラレコ/TVキャン/スモークフィルム/パワーシート/Bluetooth/ETC

    本体価格
    107.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ブラインドスポットモニターバックカメラクルーズコントロール

    本体価格
    353.8万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 中期 ムーンルーフ TRDフルエアロ TRDマフラー 3眼フルLEDヘッドライト 革スポーツシート デジタルインナーミラー クリアランスソナー OP18インチAW スモークフィルム 前後ドラレコ コムテックレーダー

    本体価格
    214.9万円

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    439万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 

    本体価格
    453万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ コア 新車保証継承 整備付 純正ナビ 全周囲カメラ ファブリックシート アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    358万円

関東
312
285.8万円
関西
178
308.3万円
東海
176
296.3万円
北海道
25
313.1万円
九州
148
310.3万円
東北
36
235.5万円
北陸・甲信越
28
269.5万円
中国
43
261.9万円
四国
18
221.7万円
地域別台数
関東
13
429.6万円
関西
3
444万円
東海
6
406.6万円
北海道
1
418万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
452.8万円
中国
5
463.2万円
四国
1
438万円

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レクサス  IS   アルファ ロメオ  ジュニア
420万円950万円 新車時価格 420万円571万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1780×1585
1998~4968 排気量(cc) 1199
178~481 最高出力(馬力) 136~156
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ハイブリッドとEVの2ラインナップの新SUV

アルファ ロメオは、2025年6月から新型コンパクトSUV「ジュニア」を発売した。このモデルは、スポーツスピリットと先進技術が融合した情熱的かつ洗練されたデザインが特徴で、ハイブリッドモデル「ジュニア イブリダ」と電気自動車「ジュニア エレットリカ」の2種類のパワートレインを搭載している。限定200台の特別仕様「ジュニア イブリダ スペチアーレ」も同時に販売される。エクステリアデザインは伝統のアルファ ロメオを受け継ぎつつ、最新技術を取り入れ、インテリアは直感的な操作性を重視した設計となっている。両モデルには、先進運転支援機能が標準装備され、日常の使い勝手にも配慮がされている。アルファ ロメオの新たな時代を象徴するモデルとして、期待が高まる。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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