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ISとB3を比較! - みんなの比較車種

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ISとB3の中古車情報を比較する

レクサス  IS   BMWアルピナ  B3
VS
36.2万円1248万円
ISの相場表を見る
中古車相場 298万円1920万円
B3の相場表を見る
941 中古車掲載台数 42
  • レクサス IS 300h Fスポーツ LSS PKSB BSM 全方位カメラ シートヒーター ステアリングヒーター LED

    本体価格
    449万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    444万円

  • レクサス IS 250 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス IS 300 ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    135万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ナビ ドラレコ ビルトインETC 追従クルコン Bカメラ エアシート シートヒーター ステアリングヒーター レザーシート 純正AW LED BSM オートライト コーナーセンサー レーンアシスト BT

    本体価格
    372万円

  • レクサス IS 250 バージョンI ハーフレザーシート エアサス公認済 現行ルックスピンドルグリルキット 3眼LEDヘッド LEDファイバーテール WORKエモーション19インチ 社外リアマフラー

    本体価格
    137万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 純正ナビ・バックカメラ・ETC2.0・純正ドライブレコーダー・ナビ・TV・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・クリアランスソナー・禁煙車・アフター保証半年間

    本体価格
    463.7万円

  • レクサス IS 250 サンルーフ スペアキー ETC 前後ドラレコ 社外スピンドルグリルバンパー LEDデイライト ローダウン19インチアルミホイール トランクスポイラー 純正ナビTV バックカメラ ETC ユーザー下取り

    本体価格
    53万円

  • レクサス IS 300h 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    263.9万円

  • レクサス IS 250 1年保証付 ドラレコ 本革シート 純正アルミ スペアキー

    本体価格
    148万円

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    298万円

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    587.9万円

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  • BMWアルピナ B3 3.0/1 リミテッドED/整備実績あり/MT/左H/SR/半革/ゴールドデコライン/ウッドパネル/ドリンクホルダー/社外CD/社外ETC/社外キーレス

    本体価格
    応談

関東
293
305.2万円
関西
185
287.5万円
東海
178
293.5万円
北海道
25
213.5万円
九州
143
327.6万円
東北
30
228.5万円
北陸・甲信越
30
250.4万円
中国
42
289.3万円
四国
15
244.2万円
地域別台数
関東
35
921.4万円
関西
2
1032.5万円
東海
1
578万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
558.5万円
中国
1
---
四国
0
---

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ISとB3のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   BMWアルピナ  B3
420万円950万円 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1998~4968 排気量(cc) 2993
178~481 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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