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ISとセブンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ケータハム  セブン
VS
24.9万円~1200万円
ISの相場表を見る
中古車相場 365万円~1405.4万円
セブンの相場表を見る
887台 中古車掲載台数 37台
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 赤革シート メーカーナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC 衝突軽減ブレーキ 温冷シート ブラインドスポットモニター パドルシフト クリアランスソナー

    本体価格
    103.7万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ムーンルーフ・LSS・PKSB・PVM・BSM・本革・シートエアコン・マークレビンソン搭載・ETC

    本体価格
    518万円

  • レクサス IS 250 新品フルタップ車高調 ラグジーヘインズ20インチ 社外フルエアロ マフラーカッター 純正ナビ パワーシートクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    127万円

  • レクサス IS 200t 禁煙車 白ハーフレザーシート 純正10.2インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール レクサスセーフティセンス ETC2.0 パワーシート オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    139.7万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ サンルーフ/全周囲カメラ/3眼LEDヘッドライト/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ステアリングヒーター/電動シート/オートマチックハイビーム/アイドリングストップ/パドルシフト/純正アルミ/

    本体価格
    438.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 BSM シートヒーター フルセグTV ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール パワーシート 赤ハーフレザー ブルーレイ ETC パドルシフト ステアリングリモコン LEDライト

    本体価格
    245.5万円

  • レクサス IS 250 サンルーフ・WORK19インチAW・ETC・バックカメラ・パワーシート・パドルシフト・フォグランプ・HIDヘッドランプ・電動格納ミラー・ステアリングスイッチ・ユーザー買取車・スマートキー・

    本体価格
    29.8万円

  • レクサス IS 300h サンルーフ・プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・純正SDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・Bカメラ・ドラレコ・シートヒーター・LEDオートライト・

    本体価格
    196.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ ムーンルーフ パノラミックビュー BSM・PKSB セーフティシステム+ ETC2.0 シート・ステアヒーター 純正10.3インチナビ ブルーレイ BTオーディオ フルセグ スマートキー 三眼LED

    本体価格
    479.9万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ マークレビンソン テイン車高調 車検令和9年4月 ファイバーテール HDDナビ Bluetooth DVD テレビキット バックカメラ ETC リア3面フィルム

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1194.6万円

関東
285台
271.8万円
関西
167台
329.8万円
東海
167台
270.4万円
北海道
29台
222.6万円
九州
115台
284.6万円
東北
30台
224.5万円
北陸・甲信越
33台
199.3万円
中国
44台
257.6万円
四国
17台
186.6万円
地域別台数
関東
11台
1055.8万円
関西
6台
915.4万円
東海
13台
1156.8万円
北海道
0台
---
九州
2台
365万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
460万円
中国
4台
986.9万円
四国
0台
---

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レクサス  IS   ケータハム  セブン
420万円~950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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