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ISと131を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   フィアット  131
VS
36.3万円921万円
ISの相場表を見る
中古車相場 ---
131の相場表を見る
932 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 300h Fスポーツ パノラミックビューモニター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・白本革シート・エアーシート・シートヒーター・コーナーセンサー・ブラインドスポットモニター・レーンキープ・ドラレコFR・

    本体価格
    426.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD レクサス認定中古車 ワンオーナー パノラミックビューモニター アクセサリーコンセントAC100V/1500W

    本体価格
    555万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV サンルーフ オレンジキャリパー ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート シートヒーター ベンチレーション 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    735.5万円

  • レクサス IS 300 前方ドラレコ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    186.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 212ブラック ワンオーナー 4.5点 ダッシュ/ドアトリム割れ無し 黒革シート H21‐R7ディーラー記録簿 中期 マークレビンソンサウンドシステム プリクラッシュセーフティシステム クリアランスソナー

    本体価格
    127万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ オプション3眼LED ファッショナブルインテリア 前後2カメラドライブレコーダー LDK BSM LCC ETC ATF交換済

    本体価格
    268.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII 後期 マクレビ 全周囲カメラ 禁煙車 ベンチレーション ハーフレザー BBS製19インチAW BSM ウッドコンビステアリング プリクラ レークル 三眼LEDヘッド パドルシフト パワーシート

    本体価格
    569.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 OP黒革シート フルLEDヘッドライト 純正10.25インチナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ETC シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    178.5万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラック ロングラン保証付 赤本革シート サンルーフ 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    419万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ 純正10.3インチナビ 本革シート パワーシート ETC2.0 レーダークルーズコントロール シートヒーター シートエアコン LEDヘッドライト ミュージックサーバー フルセグTV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 131 アバルトラリー FIA-Gr.4ホモロゲモデル 400台限定車 FIA Gr.4ホモロゲーションモデル 純正クロモドラ15インチ軽合金ホイール 左ハンドル 5速M/T オーバーフェンダー ロッソアランチョ ETC フロントスカート ルーフ&リアスポイラー

    本体価格
    応談

  • フィアット 131 RACING 2.0TC 

    本体価格
    応談

関東
286
299.6万円
関西
163
313.8万円
東海
189
298.2万円
北海道
24
240.8万円
九州
146
307.9万円
東北
33
273.9万円
北陸・甲信越
31
300.8万円
中国
44
304.9万円
四国
16
222.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ISと131のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フィアット  131
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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