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ISとG4を比較! - みんなの比較車種

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ISとG4の中古車情報を比較する

レクサス  IS   ジネッタ  G4
VS
36.3万円992万円
ISの相場表を見る
中古車相場 698万円
G4の相場表を見る
918 中古車掲載台数 3
  • レクサス IS 300h バージョンL プリクラッシュ レーダークルーズ 本革シート SDナビ

    本体価格
    101.4万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 黒革シート サンルーフ 現行ルックスピンドルグリルキット 新品車高調 3眼ヘッドライト LEDファイバーテール シーケンシャルウィンカー WORKヴァリアンツァ18インチ マフラーカッター

    本体価格
    137万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ メーカーOPナビ/フルセグ/Bカメラ/オートLED/PCS/LKA/レーダークルーズ/シートヒーター/ハーフレザーシート/ETC2.0/電動シート/ドラレコ/コーナーセンサー/パドルシフト/純正18アルミ

    本体価格
    259万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 赤/黒コンビレザーシート WORK19インチAW RSR車高調 社外テールランプ TRDエアロ&マフラー

    本体価格
    289万円

  • レクサス IS 200t LEDヘッド&フォグ プリクラッシュセーフティ BSM 純正SDナビ フルセグ BT Bカメラ ETC スマートキーX2 ステリモ クルコン ハーフレザー パワーシート ACシガーソケット SRSエアバッグ 電格ミラー

    本体価格
    163.6万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 1年保証/フルエアロ(新型スピンドルFスポーツ仕様)/新型LED三眼ヘッドライト/19インチ(ボルテック ハイパーMS)/キャリパーカバー(ブレンボ)/ローダウン(車高調)/各スポイラー

    本体価格
    91.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 1年間走行距離無制限保証禁煙車/Fスポーツ専用黒本革/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/パワーシート/LEDヘッドライト/18インチアルミホイール/オートクルーズコントロ/SDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    189万円

  • レクサス IS 300h クルーズコントロール  ヒーター付きハーフレザーシート ETC走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    108.3万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    265万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 限定500台 ワンオーナー車 禁煙車 ムーンルーフ マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー レーダー探知機 三眼LEDヘッドライト レーダークルーズ

    本体価格
    798万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec / WEBER45DCOE152 / IRS / ドライサンプシステム / DARE製G4R用レーシングスクリーン / ワイドリヤクラムシェル / アラゴスタサスペンション)

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 クーペ 1.8ZETEC ツインキャブ 

    本体価格
    698万円

  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec  Weber45DCOE152)

    本体価格
    応談

関東
288
303.1万円
関西
158
312.7万円
東海
187
298.9万円
北海道
28
269.2万円
九州
136
307.1万円
東北
31
278.6万円
北陸・甲信越
34
327.5万円
中国
40
307万円
四国
16
229.5万円
地域別台数
関東
3
698万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとG4のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ジネッタ  G4
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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