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ISとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   日野自動車  リエッセII
VS
36.3万円921万円
ISの相場表を見る
中古車相場 178万円1039.8万円
リエッセIIの相場表を見る
942 中古車掲載台数 23
  • レクサス IS 300h バージョンL 茶革シートシートメモリー純正ナビ純正17イ

    本体価格
    199万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ブラインドスポットモニターバックカメラクルーズコントロール

    本体価格
    398.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正フルセグナビ DVD BT バックカメラ シートヒーター スマートキー×2 カードキー 前後ドラレコ ETC ハーフレザー パドルシフト パーキングソナー PCS

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ クロスライン ETC シートヒーター バックカメラ フルセグTV DVD再生 CD アルミホイール

    本体価格
    113.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ TRDフロント+MODELLISTA(サイド&リヤディフューザー&4本マフラー)/三眼LEDヘッドランプ/パノラミックビュー/1オーナー禁煙車/新規登録時から6か月間隔でレクサス全記録簿8枚有/前後ドラレコ/スペア&カードキー

    本体価格
    398万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 後期型 1オ-ナ- サンル-フ 赤革 シ-トヒ-タ- パワ-シ-ト パノラミックビュ-モニタ- レクサスSFT ACC レ-ンキ-プアシスト BSM 三眼LED ステアリングヒ-タ- 純ナビ TV BT USB DVD CD パドルシフト ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    472.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ 本革シート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ バックカメラ コーナーセンサー パワーシート LEDヘッドライト 前席シートヒーター&シートクーラー ETC パドルシフト リアサンシェード

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンS Fスポーツ仕様 AME19AW 三眼ライト シーケンシャル パドルシフト クルーズコントロール 電動シート HDDナビ ブルートゥース DVD再生 CD録音 フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 後期・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・19AW・黒革シート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・Rサンシェード・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    429.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL (禁煙車)(黒本革シート)(メーカーナビ)(バックカメラ)(パドルシフト)(シートヒーター&クーラー)(パワーシート)(シートメモリー)(電動リアサンシェード)(HIDヘッドライト)(純正17AW)

    本体価格
    58.9万円

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    本体価格
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    388万円

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    本体価格
    319.9万円

  • 日野自動車 リエッセII RVビックフット エテルノオクタービア 家庭用エアコン/マルチルーム/シャワー/FFヒーター/2000Wインバーター/ツインサブバッテリー/ソーラーパネル/電動マックスファン/サイドオーニング/60L冷蔵庫/フリップダウンモニター/リアラダー/ヒッチメンバー

    本体価格
    669.8万円

関東
293
300.2万円
関西
165
304.4万円
東海
188
294.2万円
北海道
24
240.8万円
九州
151
306.9万円
東北
35
271.7万円
北陸・甲信越
30
301.7万円
中国
41
313.1万円
四国
15
217.3万円
地域別台数
関東
3
579.2万円
関西
5
410.8万円
東海
5
465.4万円
北海道
0
---
九州
10
553万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとリエッセIIのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日野自動車  リエッセII
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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