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ISとEタイプを比較! - みんなの比較車種

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ISとEタイプの中古車情報を比較する

レクサス  IS   ジャガー  Eタイプ
VS
36.2万円1248万円
ISの相場表を見る
中古車相場 1150万円6800万円
Eタイプの相場表を見る
946 中古車掲載台数 6
  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII CPO(認定中古車)

    本体価格
    608万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 2.5HV・純正SDナビ・フルセグ・DVD・Bカメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・アイスト・パドルシフト・黒本革エアーシート・シートH・LEDライト・LEDフォグ・Fスポーツ18AW

    本体価格
    209万円

  • レクサス IS 300h DAナビ・地デジ・全周囲モニター

    本体価格
    315万円

  • レクサス IS 300 バージョンL モデリスタエアロ・MOP18インチAWセット・BSM・RCTA・クリアランスソナー・セミアニリン革S・前後ドラレコ・ETC2.0・ナビ・TV・ステアリングヒーター・フルLEDヘッドライト・1オーナー・禁煙車・アフター保証半年間

    本体価格
    293.6万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 

    本体価格
    228万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ (禁煙車)(黒本革シート)(サンルーフ)(メーカーナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(コーナーセンサー)(パドルシフト)(ビルトインETC)(LEDヘッドライト)(純正18インチAW)

    本体価格
    158.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック ワンオーナー ACC 純正ナビ TV 360° 純正19インチAW LEDヘッドライト 赤革 パワーシート Dシートメモリ エアシートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー ブラインドスポット オレンジキャリパー

    本体価格
    518.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ワンオーナー 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ パワーシート シートヒーター シートエアコン LEDヘッドライト カードキー レザーシート ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    135.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 赤/黒コンビレザーシート WORK19インチAW RSR車高調 社外テールランプ TRDエアロ&マフラー

    本体価格
    289万円

  • レクサス IS 250 バージョンL スピンドルバンパー BADXロクサーニ19AW 車高調 三眼ヘッドライト 黒革エアーシート 純正メーカーナビ バックカメラ スマートキー パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    135.7万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eタイプ Sr1 3.8 Flatfloor FHC 

    本体価格
    応談

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    1199万円

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    6800万円

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    本体価格
    1150万円

  • ジャガー Eタイプ SI 4..2 内外装レストア済み

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ3 2+2 V12SOHC

    本体価格
    応談

関東
313
306.3万円
関西
192
304.8万円
東海
168
295.5万円
北海道
26
281万円
九州
132
309.1万円
東北
34
244.9万円
北陸・甲信越
25
283.5万円
中国
42
257.3万円
四国
14
226.8万円
地域別台数
関東
4
3975万円
関西
1
1199万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ISとEタイプのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ジャガー  Eタイプ
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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