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ISとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
1133 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 300h バージョンL 車検整備付 中期 禁煙 純ナビ BSM バックモニター セーフティシステムプラス Aライト LED オートハイビーム ステリモ パドルシフト レーダークルーズ シートベンチレーション パワーシート SRS

    本体価格
    270.2万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック サンルーフ BBS製純正19インチAW 3眼LEDヘッドライト クルーズコントロール ブラインドスポットモニター オレンジキャリパー シートヒーター/エアコン ステアリングヒーター レッドレザーシート

    本体価格
    539万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD SDナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    450.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 軽度雹害車 レッドレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター マルチビューモニター フロントドライブレコーダー

    本体価格
    468万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 専用ブラックレザー 専用18インチAW LEDライト パドルシフト 純正ナビ Bカメラ Bluetooth USB ETC クルーズコントロール クリアランスソナー カードキー

    本体価格
    177.8万円

  • レクサス IS 250 新品パーツカスタム 新品現行ルックスピンドルグリルキット 新品3眼LEDヘッドライト 新品LEDファイバーテール 新品車高調 新品タイヤ 新品LMX19インチホイール

    本体価格
    137万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ セーフティシステム/クルコン/純18AW  プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール 純正ナビ CD/BT/DTV/SD/AUX/USB ステアリングスイッチ

    本体価格
    320.1万円

  • レクサス IS 300h /半革/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/前席シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    108.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ 黒革シート ETC 暖冷シート LED

    本体価格
    186.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 新品バカンスゴーストM119インチホイール 新品3眼ヘッドライト 新品スモークテール 新品スピンドルバンパー 新品タイヤ 新品車高調 本革シート シートヒーター&シートエアコン ETC オートクルーズ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピングカー 車中泊 バイク積

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー/NOX・PM適合

    本体価格
    応談

関東
347
307万円
関西
188
311.8万円
東海
218
297.2万円
北海道
34
275.3万円
九州
161
296.1万円
東北
51
268万円
北陸・甲信越
59
292.4万円
中国
55
302.3万円
四国
20
271.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
---

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ISとトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISの中古車は1133台、トランスポーターT1の中古車は2台掲載しています。
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