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ISとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ISとGLSの中古車情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 1748万円4480万円
GLSの相場表を見る
907 中古車掲載台数 72
  • レクサス IS 300h バージョンL 革シート レーダークルーズ コーナーセン

    本体価格
    134.8万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ LEDヘッドランプ 黒革シート

    本体価格
    228万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ハイブリッド 純ナビ ETC 

    本体価格
    160万円

  • レクサス IS 300h バージョンL プリクラッシュ BSM ムーンルーフ

    本体価格
    207.1万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    515万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    113.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 1オナ全周囲カメラフルセグナビLEDライト

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス IS 300h ナビ フルセグ 前後コーナーセンサー

    本体価格
    177.7万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ マクレビ 黒革シート 寒冷地仕様 BSM

    本体価格
    211.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    585万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD D車 ホワイトレザ- ファ-ストクラスPKG

    本体価格
    1978万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック エディション100 (ISG搭載モデル) 4WD /世界限定100台・日本31台

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 左ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ツートンカラー仕様 ブラウン&ベージュ革

    本体価格
    2298万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD カラハリゴールド エグゼクティブシート

    本体価格
    3047.7万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 上面マットシルバー メーカー保証付き

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック エディション100 (ISG搭載モデル) 4WD 世界限定100台 国内31台

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    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2198万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS GLS600マイバッハ4マチック パノラマルーフ4人乗り/ブルメスター

    本体価格
    2270万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ピアノラッカーウッドインテリアトリム

    本体価格
    2190万円

関東
314
299.4万円
関西
148
286.1万円
東海
193
285.1万円
北海道
19
249.5万円
九州
117
271.7万円
東北
34
176.8万円
北陸・甲信越
35
242.1万円
中国
31
262.7万円
四国
16
241.9万円
地域別台数
関東
40
2439.3万円
関西
15
2596.4万円
東海
13
2696.1万円
北海道
3
2252.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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ISとGLSのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・マイバッハ  GLS
420万円900万円 新車時価格 2729万円4115万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1998~4968 排気量(cc) 3982
178~481 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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