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ISとスカイラインワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   日産  スカイラインワゴン
VS
22.9万円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 178万円232万円
スカイラインワゴンの相場表を見る
976 中古車掲載台数 4
  • レクサス IS 250 バージョンT 後期モデル/新品ブラックレザーシートカバー/Bluetooth/フルセグ/Bカメラ/ETC/新品20インチタイヤホイール/新品スピンドルエアロ/新品フルLEDヘッド/新品フルLEDテール/前後シーケンシャルウインカー/パドルシフト

    本体価格
    135.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ワンオーナー車!ダークローズ革シート!

    本体価格
    498万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 本革 純正ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター ベンチレーション ステアリングヒーター シートメモリー レーダークルーズ クリアランスソナー

    本体価格
    126.7万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD IS250 4WD 純正ナビ シートヒーター ドラレコ Bカメラ 純正ホイール IS GS30系 バージョンL パワーシート クルコン スマートキー クリアランスソナー

    本体価格
    208万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 1オーナー 禁煙車 黒レザー 純正ナビ TV リアカメラ シートヒーター ベンチレーター ステアリングヒーター 3眼LED レクサスセーフティシステム ACC リア電動ブラインド 純正18インチAW

    本体価格
    299万円

  • レクサス IS 300h 4WD 寒冷地仕様 サンルーフ 4本出しマフラー

    本体価格
    228万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 三眼LED/ブラックレザー/純正ナビ/TV/Bカメラ/セーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/レーンキープ/追従型クルコン/BSM/ETC/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/ステアリングヒーター

    本体価格
    469万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ レッドハーフレザーシート LEDヘッドライト BSM 10.3インチナビ プレミアムサウンド DVD再生 Bluetoothオーディオ SD フルセグ バックモニター 前後クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    222.4万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・ETC・ナビ・TV・ディスプレイオーディオ・本皮シート

    本体価格
    820万円

  • レクサス IS 300h バージョンL SR茶革/PCS&RCC/OP18AW/LDA/BSM/ナビ/LED/バックカメラ/スマキー/ETC/パワーシート/

    本体価格
    113.1万円

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  • 日産 スカイラインワゴン 1800G マニア向き CA18エンジン キャブ車 ワンオフマフラー フェンダーミラー BRホイール

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    178万円

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    本体価格
    232万円

  • 日産 スカイラインワゴン エステート スカイライン5HB改 RB25DE 5AT

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインワゴン スカイライン改 GTS-X RB25ターボエンジン載替

    本体価格
    応談

関東
311
297.2万円
関西
167
316.7万円
東海
180
291万円
北海道
31
246.5万円
九州
146
301.4万円
東北
37
262.6万円
北陸・甲信越
38
335.9万円
中国
49
301.3万円
四国
17
249.6万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232万円
中国
0
---
四国
0
---

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ISとスカイラインワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日産  スカイラインワゴン
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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