サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ISとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ISを選択
  3. 3. スプラッシュを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ISとスプラッシュの中古車情報を比較する

レクサス  IS   スズキ  スプラッシュ
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 7.6万円38.9万円
スプラッシュの相場表を見る
900 中古車掲載台数 38
  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革シート純正ナビTV18アルミマフラー

    本体価格
    68万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 新品スピンドル 新品ライト 新品ホイール

    本体価格
    139万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII 認定中古車/バックカメラ

    本体価格
    575万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ レクサスセーフティ・TOM'Sマフラー/ETC

    本体価格
    508万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 純正メーカーナビ/サンルーフ/黒革シート

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ムーンルーフ 三眼LED 全方位カメラ

    本体価格
    528万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ディスプレイオーディオ・サンルーフ

    本体価格
    493万円

  • レクサス IS 300h 4WD 寒冷地 エンスタ ナビTV 追従クルコン

    本体価格
    187万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 

    本体価格
    450万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車/記録簿18枚/TRD製エアロ/専用黒本革

    本体価格
    114万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 II型副変速CVT スマートキー

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ ワンセグ ETC スマートキー

    本体価格
    27万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CD再生可 ドラレコ 電格ミラー ETC

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 HDDナビ ワンセグ アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ ワンセグTV キーフリー

    本体価格
    34.3万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    30万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ Bluetooth接続 純正15AW ETC

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ スプラッシュ 2年車検 

    本体価格
    29万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    36万円

関東
313
301.5万円
関西
145
290.7万円
東海
193
280.7万円
北海道
19
249.5万円
九州
117
272.3万円
東北
31
187.2万円
北陸・甲信越
37
238.7万円
中国
29
250.5万円
四国
16
241.6万円
地域別台数
関東
14
24.2万円
関西
6
16.3万円
東海
6
25.6万円
北海道
0
---
九州
5
21.5万円
東北
3
28.5万円
北陸・甲信越
2
28.9万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

ISの中古車を探す

スプラッシュの中古車を探す

ISとスプラッシュの比較トップへ

ISとスプラッシュのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   スズキ  スプラッシュ
420万円900万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1998~4968 排気量(cc) 1242
178~481 最高出力(馬力) 88~91
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ISとスプラッシュの比較トップへ

ISやスプラッシュと他の車種を比較してみる

 

ISとスプラッシュの比較トップへ

ISスプラッシュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ISスプラッシュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではISの中古車は900台、スプラッシュの中古車は38台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

IS、スプラッシュの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet