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ISとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ISとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
1024 中古車掲載台数 21
  • レクサス IS 300h バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/純正 メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    355.9万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション CPO認定中古車 寒冷地仕様

    本体価格
    780万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 認定評価書付・サンルーフ・赤革シート・ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・コーナービューカメラ・シートヒーター・パワーシート・パドルシフト・クルーズコントロール

    本体価格
    214.8万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 純正10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ 赤革シート 3眼LEDヘッドライト ベンチレーション&シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    191.1万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙/ナビ/黒革/Bluetooth/バックカメ/ETC

    本体価格
    162.8万円

  • レクサス IS 300h 車検整備 修復歴有 プラチナムシルバーメタリック(1J4)

    本体価格
    118.1万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    245万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 現行仕様/赤白レザー/スピンドルグリル/新品車高調/新品19インチアルミ/新品タイヤ/シートヒーター&クーラー 純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルコン/ドラレコ/電動オープンカー

    本体価格
    208万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 

    本体価格
    384万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 黒本革シート/パワーシート/シートヒーター/純正10.3インチメーカーナビ/バックモニター/純正前後ドライブレコーダー/パドルシフト/ビルトインETC2.0/三眼LEDヘッドライト/BSM/禁煙車

    本体価格
    482.2万円

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    本体価格
    165万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 リフトアップ.ETC.キーレス

    本体価格
    65万円

関東
320
308万円
関西
171
301.7万円
東海
192
287.4万円
北海道
31
274.7万円
九州
136
288.5万円
東北
47
270.9万円
北陸・甲信越
57
291.3万円
中国
54
286.3万円
四国
16
245.5万円
地域別台数
関東
6
74.8万円
関西
5
66.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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ISとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  bBオープンデッキ
420万円950万円 新車時価格 169万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1998~4968 排気量(cc) 1496
178~481 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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