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ルーミーとISを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとISの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   レクサス  IS
VS
32万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 29万円970万円
ISの相場表を見る
4322 中古車掲載台数 872
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 純正9型DA 両側電動ドア 2トーン

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型ナビBカメラ ドラレコ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 両側Pスライドドア/シートヒーター/4WD

    本体価格
    95.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側パワースライド クルーズコントロール

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ・Bカメ・ETC・両側パワスラ・クルコン

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ 衝突軽減 両側電動 クルコン ETC

    本体価格
    124.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正メモリーナビTV モデリスタフルエアロ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ワンオーナ

    本体価格
    201万円

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  • レクサス IS 250 バージョンL カスタムペイント 19インチ 社外ヘッド

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    575.9万円

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    本体価格
    830万円

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    本体価格
    69.7万円

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    298万円

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    本体価格
    513.5万円

  • レクサス IS 200t ETC Bカメラ Dレコーダー前後

    本体価格
    268万円

関東
1099
151.5万円
関西
625
147.4万円
東海
619
139.2万円
北海道
259
154.6万円
九州
526
142.1万円
東北
409
156万円
北陸・甲信越
309
147.6万円
中国
327
141.5万円
四国
149
155.4万円
地域別台数
関東
289
304.4万円
関西
146
276万円
東海
190
290.2万円
北海道
20
283万円
九州
114
268.2万円
東北
37
174.8万円
北陸・甲信越
37
231.1万円
中国
27
260.7万円
四国
12
271.9万円

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ルーミーとISのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   レクサス  IS
146.3万円229.5万円 新車時価格 420万円900万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1810×1430  他
996 排気量(cc) 1998~4968
69~98 最高出力(馬力) 178~481
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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