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ISとGクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   米国インフィニティ  Gクーペ
VS
36.2万円1250.6万円
ISの相場表を見る
中古車相場 208.8万円249万円
Gクーペの相場表を見る
972 中古車掲載台数 1
  • レクサス IS 300h バージョンL ブラインドスポット レーダークルーズ

    本体価格
    236.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 後期 オレンジキャリパー ブラックリアスポイラー 3眼フルLED パノラミックビューモニター 10.3型ナビ フルセグTV セーフティシステムプラス ステアリング&シートヒーター ブラインドスポット

    本体価格
    450.8万円

  • レクサス IS 250 4WD 純正HDDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ デュアルエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    75.4万円

  • レクサス IS 300h バージョンL パノラミックビューモニター セミアニリン革シート メモリー機能付きパワーシート セーフティシステムプラス ブラインドスポットモニター 3連LEDヘッドライト 純正19インチアルミ 電動サンシェード

    本体価格
    442.3万円

  • レクサス IS 300 カードキー/スペアキー/前オーナー法人/保証書/取扱説明書

    本体価格
    395.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ムーンルーフ パノラミックビュー BSM・PKSB 本革メモリーシート ベンチレーション ステアヒーター セーフティシステム+ ETC2.0 純正10.3型ナビ ブルーレイ AC1500W 三眼LED

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス IS 300h 

    本体価格
    210万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス SR マークレビンソン OP専用オレンジキャリパー 全周囲カメラ レクサスセーフティシステム+ 専用ハーフレザー ベンチレーションシート 19inAW 三眼フルLEDヘッドランプ BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    768万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革シート ブリッツ車高調 weds19インチホイール 3眼LEDヘッドライト LEDファイバーテール シーケンシャルウィンカー 現行ルックスピンドルグリルキット シートヒーターシートエアコン

    本体価格
    127万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ 本革シート バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth シートエアコン シートヒーター クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    187.1万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Gクーペ 37 ジャーニー エアサスAirREX/WORK20inAW/ハーフレザー/シートヒーター/JLAUDI内装カスタム/全塗装/サンルーフ/パワーシート/社外エアクリーナー/スモークテール/HIDヘッドライト/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    208.8万円

関東
316
296.8万円
関西
180
296.2万円
東海
179
297.4万円
北海道
25
319.5万円
九州
143
311.3万円
東北
36
215.8万円
北陸・甲信越
28
280.8万円
中国
47
268.5万円
四国
18
218.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
208.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとGクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   米国インフィニティ  Gクーペ
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) 3700
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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