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ISとシャランを比較! - みんなの比較車種

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ISとシャランの中古車情報を比較する

レクサス  IS   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
25.9万円1110万円
ISの相場表を見る
中古車相場 44万円424万円
シャランの相場表を見る
901 中古車掲載台数 97
  • レクサス IS 300 Fスポーツ 

    本体価格
    510万円

  • レクサス IS 250 純正ナビ革巻きハンドルETC パドルシフト

    本体価格
    57万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ レッド内装 サンルーフ 純正ナビ TV

    本体価格
    179万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ レッドレザー/シートエアコン/パドルシフト

    本体価格
    249万円

  • レクサス IS 300 バージョンL ワンオーナ・マークレビンソン・寒冷地仕様

    本体価格
    422.6万円

  • レクサス IS 250 MTモード付 ETC バックカメラ TVナビ

    本体価格
    42万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    45万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 衝突軽減 サンルーフ 純正10.4型DA 三眼LED

    本体価格
    524.7万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 純正ナビ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    68.3万円

  • レクサス IS 300h バージョンL モデリスタエアロ ムーンルーフ ETC

    本体価格
    363.7万円

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    本体価格
    148.1万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    360万円

関東
329
296.3万円
関西
145
286.2万円
東海
168
314.3万円
北海道
29
270.7万円
九州
101
262万円
東北
29
232.4万円
北陸・甲信越
33
245.3万円
中国
43
239.6万円
四国
24
273.3万円
地域別台数
関東
36
237.9万円
関西
19
171.5万円
東海
22
260.8万円
北海道
1
222万円
九州
13
166.9万円
東北
4
164.1万円
北陸・甲信越
2
201.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ISとシャランのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フォルクスワーゲン  シャラン
420万円900万円 新車時価格 360万円549万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1998~4968 排気量(cc) 1389~1968
178~481 最高出力(馬力) 150~177
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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