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ISとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
29万円970万円
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中古車相場 183.9万円518万円
アルテオンの相場表を見る
923 中古車掲載台数 96
  • レクサス IS 300h バージョンL パノラミックビューモニター ムーンルーフ

    本体価格
    568万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD 純正ナビ レザーシート パドルシフト BSM

    本体価格
    202.4万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ LEDヘッドランプ クリアランスソナー

    本体価格
    173万円

  • レクサス IS 250 スピンドルグリル 19インチAW ローダウン

    本体価格
    69万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ マークレビンソン/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード グリッター レクサス認定中古車

    本体価格
    540万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII サンルーフ・前後ドラレコ

    本体価格
    528万円

  • レクサス IS 250 サンルーフ プリクラッシュ純正ナビBカメラ

    本体価格
    55.3万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 本革シート メーカーナビ バ

    本体価格
    163.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL PCS レーダーC 黒革 サンルーフ OP18AW

    本体価格
    165.8万円

ピックアップ中古車
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    260.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ハーマンカードン サンルーフ ACC

    本体価格
    408.1万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD オールインセーフティ 純正地デジナビ

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    223万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD SR 黒革 ディナウディオ 全方位カメラ

    本体価格
    228万円

関東
317
290.6万円
関西
151
293.3万円
東海
192
284.1万円
北海道
25
253.3万円
九州
122
266.6万円
東北
32
189.6万円
北陸・甲信越
38
247万円
中国
30
241.9万円
四国
16
226.2万円
地域別台数
関東
31
329.1万円
関西
11
322.1万円
東海
12
343.6万円
北海道
15
331.2万円
九州
7
342.6万円
東北
5
326.9万円
北陸・甲信越
9
274.7万円
中国
5
357.6万円
四国
1
498万円

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ISとアルテオンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フォルクスワーゲン  アルテオン
420万円900万円 新車時価格 549万円710万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1998~4968 排気量(cc) 1984
178~481 最高出力(馬力) 272~280
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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