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SCとシビックGXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  SC   ホンダ  シビックGX
VS
84万円~564.2万円
SCの相場表を見る
中古車相場 ---
シビックGXの相場表を見る
45台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス SC 430 電動オープン動作確認済み 禁煙車 SSR19インチAW RS-R車高調 BEHRMANマフラー Fスポイラー タワーバー レッドレザー シートヒーター マークレビンソン フルセグTV ドラレコ ETC

    本体価格
    199万円

  • レクサス SC 430 ナビ アルミ クル-ズ  電動シート シートヒーター

    本体価格
    100万円

  • レクサス SC 430 純正ナビ アーティシャンスピリッツエアロ(F・R) 車高調 マークレビンソン 赤レザーシート パークセンサー WORK19AW ETC シートヒーター

    本体価格
    199万円

  • レクサス SC 430 外マフラー WORK19インチAW レッドレザーシート シートヒーター パワーシート マークレビンソン コンビステアリング HIDヘッドライト 前後コーナーセンサー タイミングベルト交換済

    本体価格
    109万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンド/ベージュ革電動シート/シートメモリ/シートヒーター/クルコン/純正ナビ/ETC/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス SC 430 夏・冬タイヤ付 ナビ 白革シート マークレビンソン Bluetooth ETC

    本体価格
    240万円

  • レクサス SC 430 自社 ローン オープン開閉 ナビ TV CD MD マークレビンソンオーディオ ETC キーレス レッドレザーシート シートヒーター パワーシート ミラーヒーター クルコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス SC 430 保証付 禁煙車 電動オープンカー ラルグス車高調 レオンハルト20インチアルミホイール トムスマフラー 社外エアロパーツ(F/S/R) リアスポイラー レザーシート シートヒーター コンビハンドル

    本体価格
    257万円

  • レクサス SC 430 禁煙車 マークレビンソン カロッツェリアナビ バックカメラ メモリー付パワーシート シートヒーター ETC 純正18インチAW HIDヘッド ウッドコンビステアリング オートエアコン オートライト

    本体価格
    183.5万円

  • レクサス SC 430 レッド革シート マークレビンソン パワーシートメモリー付き シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックGX シビックRS 

    本体価格
    250万円

関東
12台
206.6万円
関西
10台
193.3万円
東海
10台
190万円
北海道
3台
138万円
九州
5台
137.8万円
東北
2台
109.4万円
北陸・甲信越
1台
198万円
中国
2台
172万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
1台
250万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
---

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SCとシビックGXのカタログ情報を比較する

レクサス  SC   ホンダ  シビックGX
680万円~750万円 新車時価格 215.3万円
オープン ボディタイプ セダン
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
4292 排気量(cc) 1668
280 最高出力(馬力) 105
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.7km/L 10.15モード燃費 ---

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

パワートレインを刷新した2代目

ベースモデルである、シビック/シビックフェリオのフルモデルチェンジを受けて、圧縮天然ガス仕様車であるGXもフルモデルチェンジを実施。従来型比+0.1Lの1.7L天然ガス専用エンジンを搭載。トランスミッションも従来型の4速ATから、ホンダマルチマチックと呼ばれるCVTに変更。これにより、従来型比約12%アップの走行距離376kmを達成している(2001.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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