サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

リーフとSCを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. リーフを選択
  3. 3. SCを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

リーフとSCの中古車情報を比較する

日産  リーフ   レクサス  SC
VS
13.8万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
887 中古車掲載台数 70
  • 日産 リーフ アーバンクロム 純9ナビBOSE本革プロパイAVM寒冷地ETC2.0

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X インテリキー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ Bカメラ 航続139km 12セグ 17AW

    本体価格
    58万円

  • 日産 リーフ G 全席シートヒーター全方位カメラバッテリ 

    本体価格
    188万円

  • 日産 リーフ G 電気自動車 ナビ TV  ETC ステアリングH

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 リーフ NISMO 1オーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    146万円

  • 日産 リーフ X 禁煙車 純正SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    121万円

  • 日産 リーフ X バックカメラシートヒータフルセグTVETC

    本体価格
    253万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション アラウンドカメラ衝突被害軽減ブレーキTV

    本体価格
    265.1万円

  • 日産 リーフ X ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    357.5万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 赤本革シート 電動オープン 純正18インチAW

    本体価格
    113.2万円

  • レクサス SC 430 純正HDDナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マークレビンソン

    本体価格
    113.2万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    115万円

  • レクサス SC 430 赤レザー マークレビンソン純正ナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • レクサス SC 430 トムス前後ブレーキキャリパートムスECU

    本体価格
    149万円

  • レクサス SC 430 純正ナビアローズ車高調クルコンETC

    本体価格
    100.9万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    158.8万円

  • レクサス SC 430 社外ナビ Bカメラ DTV 黒革ヒーター

    本体価格
    118万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マークレビンソン 革シート

    本体価格
    85万円

関東
280
142.2万円
関西
150
164.7万円
東海
113
178.8万円
北海道
18
126.8万円
九州
144
150.7万円
東北
56
126.4万円
北陸・甲信越
63
123.5万円
中国
43
155.4万円
四国
20
140.4万円
地域別台数
関東
23
152.5万円
関西
3
116.3万円
東海
17
168.5万円
北海道
6
121.5万円
九州
12
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
99.3万円
中国
4
122.6万円
四国
2
189.4万円

リーフの中古車を探す

SCの中古車を探す

リーフとSCの比較トップへ

リーフとSCのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   レクサス  SC
315万円583.4万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
--- 排気量(cc) 4292
150~218 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

リーフとSCの比較トップへ

リーフやSCと他の車種を比較してみる

 

リーフとSCの比較トップへ

リーフSCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!リーフSCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではリーフの中古車は887台、SCの中古車は70台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

リーフ、SCの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet