レクサス SC | プジョー 308CC | |
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VS | ||
55万円~288万円
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中古車相場 |
39万円~185万円
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68台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス SC | プジョー 308CC | |
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680万円~750万円 | 新車時価格 | 399万円~460万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4535×1825×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1820×1430 |
4292 | 排気量(cc) | 1598 |
280 | 最高出力(馬力) | 140~156 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
8.7km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~11km/L |
贅をつくしたプレミアム4シーターオープン 絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7) |
解説 |
クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン 308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5) |
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