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LSとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
48.8万円1700万円
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中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
794 中古車掲載台数 6
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ モデリスタエアロ&鍛造21AWアートウッドパネル電動サンルーフリヤエンターテイメントマークレビンソン黒本革シートリラクゼーションシートパノラミックビューモニターデジタルミラーパワートランク1500Wコンセント

    本体価格
    999万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ レーダクルーズ装備 後期 黒革内装 フルエアロ 3眼ライト モデリスタ4本出し ETC

    本体価格
    106万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙車/マークレビンソン/サンルーフ/記録簿8枚/白本革シート/オプション20インチAW/レクサスセーフティーシステム+A/レーダークルーズ/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/ホワイトレザーシート/全画面SDマルチ

    本体価格
    509万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ CPO認定中古車 Iパッケージ ソニッククォーツ 本革(ブラック)/アートウッド(オーガニック) 245/45R20 RFタイヤ&ノイズリダクションアルミ フロアマット ドライブレコーダー(前後方)

    本体価格
    839万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 追従走行付クルーズコントロール HUD ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー パドルシフト パワーシート エアー&ヒートシーター ハンドルヒーター 電動リヤサンシェード 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    523.1万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 新品ウェザリアエアロ/サンルーフ/マークレビンソン/ブラウンレザー/記録簿10枚/プリクラッシュセーフティー/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/BSM/LEDライト/全画面SDナビ/パワートランク

    本体価格
    169万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 

    本体価格
    588万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ LSS+A ナビ 全周囲モニタ- ム-ンル-フ エアシ-ト

    本体価格
    880万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ 茶本革 オットマン パワートランク HDDナビ Bluetooth DVD再生 地デジ リア3面フィルム 電動コーナーポール クリアランスソナー リアサンシェード ハンドルヒーター

    本体価格
    148万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    822.1万円

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    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 プログレッション 

    本体価格
    208万円

関東
277
421.6万円
関西
159
472.6万円
東海
159
413.2万円
北海道
22
431.1万円
九州
83
415.8万円
東北
28
424.6万円
北陸・甲信越
22
338.1万円
中国
34
412.5万円
四国
10
514.5万円
地域別台数
関東
4
155.7万円
関西
1
208万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとアルファ166のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   アルファ ロメオ  アルファ166
980万円1805万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
3444~3456 排気量(cc) 2492~2958
299~422 最高出力(馬力) 220~226
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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