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LSとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 104万円288万円
アルファGTVの相場表を見る
805 中古車掲載台数 7
  • レクサス LS 500 Iパッケージ ムーンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    550万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ナビ・フルセグ・ブラインドスポットモニター・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    178.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 前方プリクラッシュセーフティシステム/ムーンルーフ/パワートランクリッド/クルーズコントロール/HIDヘッドライト/純正18インチアルミホイル/アルカンターラルーフ/電動サンシェード/プレミアムサウンドシステム

    本体価格
    287.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD マークレビンソン/サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 新品21inchアルミ サスコン 3眼LEDヘッドFOG 黒革PWシートヒータークーラー オートHI クルコン ステアヒーター 助手席オットマン フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    195万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/社外エアロ/モデリスタ19AW/セミアニリン本革電動シート/エアシート/3眼LED/クルコン/クリアランスソナー/BSM/ステアリングヒーター/パワートランク/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    258.8万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン/リアエンターテイメント/サンルーフ/白内装/DVD・ブルーレイ再生/純正OP20インチ/全周囲カメラ/レーダークルーズ/HUD/BSM/シートヒーター・クーラー/純正OPエンジンスターター

    本体価格
    635万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ フルラッピング/サンルーフ/ドラレコ レーダー/オリジナル22インチ/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/シートヒーター/ETC/ABS/クルコン/ワンオーナー

    本体価格
    890万円

  • レクサス LS 460 ・レクサスプレミアムサウンドシステム・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・三眼LEDライト・フォグ・社外20AW・ETC・ステアリングヒーター・オートハイビーム・クリアランスソナー・エンジンスターター・クルコン

    本体価格
    148.6万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD パノラミックビュー・Pトランク

    本体価格
    528.6万円

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    本体価格
    288万円

関東
271
388.3万円
関西
147
447.7万円
東海
135
451.9万円
北海道
26
448.7万円
九州
106
396.1万円
東北
31
388.9万円
北陸・甲信越
37
343.2万円
中国
41
360万円
四国
11
513.7万円
地域別台数
関東
1
104万円
関西
3
180万円
東海
2
260.5万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSとアルファGTVのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   アルファ ロメオ  アルファGTV
980万円1799万円 新車時価格 396.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
3444~3456 排気量(cc) 1969~3179
299~422 最高出力(馬力) 150~240
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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