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LSとアルファSZを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   アルファ ロメオ  アルファSZ
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 1088万円
アルファSZの相場表を見る
765 中古車掲載台数 3
  • レクサス LS 500 Fスポーツ HUD/レザーシート/ベンチレーション/サンルーフ/エアサス/20インチアルミホイール/純正ナビ/全方位モニター/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/パドルシフト/イージードアクローザー

    本体価格
    518万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    55.1万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正SDナビTV Lグレーレザーエアーシート 3眼LEDヘッドライト デイライト LEDフォグ レーダークルーズコントロール ブラックウッドコンビハンドル&パネル 純正18AW BSM Pトランク ETC ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    454.9万円

  • レクサス LS 460L バージョンUZ 4WD 460 AWDプリクラッシュ ホワイトレザー

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 500h バージョンL 後期 マークレビンソンS デジタルインナーミラー 純正OPスパッタリング20アルミ レクサスセーフティシステム+A カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    638万円

  • レクサス LS 500h バージョンL サンルーフ/マークレビンソン/エアロ/20AW/黒本革シート/点検記録簿11枚/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/クレンツェ20AW

    本体価格
    429万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 マークレビンソン 本革シート LEDヘッドライト 純正20インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ 純正12.3インチナビ シートヒーター

    本体価格
    379万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ BSM 電子ミラー シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター 追従クルコン パドルシフト LEDライト 禁煙車

    本体価格
    562.4万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期型 サンルーフ 黒革エアーシート Wedsマーベリック20インチAW エアサスコントローラー エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    219.9万円

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  • アルファ ロメオ アルファSZ アルファロメオSZ 

    本体価格
    応談

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    1088万円

  • アルファ ロメオ アルファSZ SZ 

    本体価格
    応談

関東
264
380.1万円
関西
144
460.9万円
東海
135
443.8万円
北海道
31
454.3万円
九州
94
417.7万円
東北
28
412.3万円
北陸・甲信越
29
329.2万円
中国
31
383.7万円
四国
9
327.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
1
1088万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとアルファSZのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   アルファ ロメオ  アルファSZ
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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