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LSとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   AMG  Eクラス
VS
48.8万円1700万円
LSの相場表を見る
中古車相場 179.8万円3965万円
Eクラスの相場表を見る
794 中古車掲載台数 13
  • レクサス LS 460 バージョンU 黒革エアーシート 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ WALDエアロ/サンルーフ/WORKシュバート20インチアルミ/エアサスコントローラー/黒本革/シートヒーター/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    113.2万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD 法人ワンオーナー車/プラチナ箔&西陣織/禁煙車/サンルーフ/リアエンターテイメント/ブラックレザーシート/20inスパッタリングアルミ/ドライブレコーダー/セーフティセンス/オプション銀影ラスター/BSM/ETC

    本体価格
    980万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 赤内装 前方ドラレコ ナビTV 全周囲カメラ サンルーフ 電動リアゲート エアサス

    本体価格
    935万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 黒革/ウルトラスエードコンビシート ムーンルーフ セーフティシステムプラスA プレミアムサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ ハンズフリーパワートランクリッド 後席シートヒーター

    本体価格
    470.2万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ スポーツグレード・280km/hメーター・黒革・エアシート・専用ステアリング・BBS19インチAW・サンルーフ・Rスポイラー・自動トランク・F&Rアンダースポイラー・TV・DVD・Bカメラ・マクレビ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 後期型 OPカラーマンガンラスター オレンジブレーキキャリパー マークレビンソン ムーンルーフ ブラインドスポットモニター パノラミックビュー パーキングサポートブレーキ 丹後緞通マット 禁煙車

    本体価格
    923.4万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 黒革シート BRANEWエアロキット 600h中期仕様 3眼LEDヘッドライト エアサスコントローラー WORKデュランダル20インチホイール シートヒーター&エアコン シートメモリー DVDプレーヤー

    本体価格
    87万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 禁煙車/AWD/12.3インチメーカーナビ/フルセグ/BT/USB/microSD/MSV/CD/DVD/パノラミックビューモニター/ビルトインETC2.0/ドライブレコーダー/デジタルインナーミラー/白革シート/メモリー式パワーシート

    本体価格
    520.7万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 禁煙車 TRDエアロ&マフラー ムーンルーフ 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ 黒革シート パワーシート シートベンチレーション セーフティシステムプラスA 純正20インチAW 革巻きステアリング

    本体価格
    502万円

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    本体価格
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    338万円

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    本体価格
    338万円

関東
285
416.5万円
関西
153
491.2万円
東海
164
419.6万円
北海道
23
442.5万円
九州
79
446.3万円
東北
30
421.1万円
北陸・甲信越
18
369.6万円
中国
32
408.8万円
四国
10
523.5万円
地域別台数
関東
4
554万円
関西
2
287.4万円
東海
5
1322万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
378万円
四国
0
---

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LSとEクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   AMG  Eクラス
980万円1799万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
3444~3456 排気量(cc) 5461~6208
299~422 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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