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LSとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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LSとB8グランクーペの中古車情報を比較する

レクサス  LS   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 2000万円2288万円
B8グランクーペの相場表を見る
746 中古車掲載台数 2
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車/後期型/サンルーフ/20インチアルミホイール/タッチディスプレイ/デジタルインナーミラー/パノラミックビュー/セーフティシステム+A/BSM/HUD/黒本革/パワートランク/シートヒーター/エアシート

    本体価格
    525万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ ナビTV Bカメ 黒革暖冷 サンル-フ BBS

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ムーンルーフ 赤シート Mark Levinson 運転/助手席/リアシート・ステアリングヒーター 運転/助手席ベンチレーション デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ 追従型クルコン

    本体価格
    549万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット コネクテッド機能 ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    758万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD 禁煙車 純正12.1型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温冷ベージュ革シート レーダークルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト 衝突軽減システム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    352.4万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ サンルーフ 茶革 車検フル

    本体価格
    649万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 純正ナビ 360度カメ ACC PCS LKA マクレビ

    本体価格
    607.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ARTISANエアロ HYPER FORGED 22AW 赤革S

    本体価格
    780万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    618万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD SR アドバンストパーク OP20AW マクレビ

    本体価格
    679万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD 1年保証 パノラマルーフ レザーシート 21インチAW Harman/Kardon アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ スイッチトロニック レーザーライト 全周囲カメラ 前後センサー 衝突軽減

    本体価格
    2178万円

  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 パノラマサンルーフ ブラウンレザー 21インチAW B&Wスピーカー アクティブクルーズコントロール スイッチトロニック 全周囲カメラ レーザーライト 衝突軽減 車線逸脱 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    2000万円

関東
284
393.9万円
関西
134
457.2万円
東海
113
466.9万円
北海道
23
446.3万円
九州
99
422.9万円
東北
23
392.3万円
北陸・甲信越
30
326.1万円
中国
29
302.6万円
四国
11
463.8万円
地域別台数
関東
2
2089万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

LSの中古車を探す

B8グランクーペの中古車を探す

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LSとB8グランクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   BMWアルピナ  B8グランクーペ
980万円1799万円 新車時価格 2530万円2615万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
3444~3456 排気量(cc) 4394
299~422 最高出力(馬力) 621
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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