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LSとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 1648万円2358万円
B8グランクーペの相場表を見る
815 中古車掲載台数 2
  • レクサス LS 500h Iパッケージ オプションカラーソニックアゲート レクサスセーフティシステムプラスA 純正20インチアルミ 本革エアーシート/シートヒーター パワートランク 全方位モニター 純正12.3型ナビ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    448万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    55.1万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 内装&外装5星鑑定書付 倉庫保管車両 セミアニリン黒革シート 純正HDDナビ Bカメラ シート&ステアヒーター パワートランク スペア&カードキー Iパッケージ ボディ-コーティング済み

    本体価格
    105万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD ナビ 全方位カメラ サンルーフ

    本体価格
    664.9万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ エアロ/エアサス/22AW後マッサージ後モニタ

    本体価格
    282万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ FU1837 純正HDDナビ CD DVD MSV 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ ビルトインETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ クルーズコントロール パドルシフト オートライト

    本体価格
    119万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD サンルーフ/オプション20inパッタリングアルミ/マークレビンソン/白革/後席モニター/アラウンドビューモニター/シートヒーター/ETC/デジタルインナーミラー/フルセグTV/レーダークルーズ/電動シート/パドルシフト

    本体価格
    584.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 全塗装/後期Fスポーツ仕様/20インチAW

    本体価格
    88万円

  • レクサス LS 460 ナビ CD ワンセグ 18インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 新品ウェザリアエアロ/禁煙車/サンルーフ/点検整備記録簿10枚/マークレビンソン/パワートランク/LEDヘッドライト/AHS/黒本革/後席コントロールパネル/オートクルーズ/クリアランスソナー/シートヒーター/エアシート

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD 1年保証 パノラマルーフ レザーシート 21インチAW Harman/Kardon アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ スイッチトロニック レーザーライト 全周囲カメラ 前後センサー 衝突軽減

    本体価格
    2358万円

  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD 

    本体価格
    1648万円

関東
286
387.2万円
関西
152
450.4万円
東海
132
468.8万円
北海道
29
434.3万円
九州
103
394.5万円
東北
31
374.3万円
北陸・甲信越
34
342.1万円
中国
41
369.4万円
四国
7
508万円
地域別台数
関東
1
2358万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1648万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B8グランクーペの中古車を探す

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LSとB8グランクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   BMWアルピナ  B8グランクーペ
980万円1799万円 新車時価格 2530万円2615万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
3444~3456 排気量(cc) 4394
299~422 最高出力(馬力) 621
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLSの中古車は815台、B8グランクーペの中古車は2台掲載しています。
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