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LSとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデスAMG  Sクラス
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 378万円2798万円
Sクラスの相場表を見る
802 中古車掲載台数 40
  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期型/マクレビ/サンルーフ/全周囲/デジタルミラー/電動リアゲート/ブラインドスポット/シートヒーター&シートクーラー/デジタルミラー/レーダークルーズ/エアサス

    本体価格
    619.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD /マクレビ/デジタルインナーミラー/リアモニター/衝突軽減/BSM/HUD/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/コーナーセンサー/全周囲カメラ/シートヒーター・エアコン/パワーバックドア/パワーシート/ETC

    本体価格
    539.9万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ鍛造21AWサンルーフ寒冷地L-アニリン本革シートレザーカットSPリヤエンターテイメントマークレビンソンリラクゼーションシートBSMパノラビュMデジタルミラパワートランクリモスタ

    本体価格
    969万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ レクサスセーフティプラス ドライバー異常時対応システム 先行車発進告知  12.3インチディスプレイ 地デジ AppleCarPlay ベンチレーション ヘッドアップディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    756万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 禁煙車/サンルーフ/点検整備記録簿10枚/マークレビンソン/パワートランク/LEDヘッドライト/AHS/黒本革/後席コントロールパネル/オートクルーズ/クリアランスソナー/シートヒーター/エアシート/HDDマルチナビ

    本体価格
    189万円

  • レクサス LS 500h バージョンL サンルーフ/マークレビンソン/デジタルインナーミラー/HUD/BSM/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/パワーバックドア/電動格納ミラー/パワーシート/ETC

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD パノラミックビュー・Pトランク

    本体価格
    528.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ カードキー レーダークルコン

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC カスタム車輛 新品WORK20インチアルミ 新品エアサスコントローラー 黒革シート パワーシート シートクーラー 純正ナビ Bluetooth クルコン ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • レクサス LS 460 バージョンC トヨタ認定中古車 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    163.8万円

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    本体価格
    2163万円

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    本体価格
    928万円

関東
286
387.5万円
関西
152
456.3万円
東海
137
475.2万円
北海道
29
434.8万円
九州
99
379.3万円
東北
28
401.1万円
北陸・甲信越
28
325.6万円
中国
32
325.4万円
四国
11
506万円
地域別台数
関東
17
1083万円
関西
4
1422万円
東海
14
1168.6万円
北海道
0
---
九州
3
2133.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2798万円
中国
0
---
四国
1
459万円

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LSとSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデスAMG  Sクラス
980万円1799万円 新車時価格 3576万円4040万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
3444~3456 排気量(cc) 3982
299~422 最高出力(馬力) 612
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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