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LSとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 998万円2250万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
819 中古車掲載台数 9
  • レクサス LS 460 Fスポーツ クロスライン 

    本体価格
    328万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 禁煙

    本体価格
    573.9万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 全周囲/20インチアルミ/デジタルミラー/AC100V/後席シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/電動リアゲート/シートヒーター&シートクーラー/CD・DVD再生

    本体価格
    462.1万円

  • レクサス LS 460 バージョンC ナビ TV クルコン アルミ

    本体価格
    34.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 

    本体価格
    578万円

  • レクサス LS 460 

    本体価格
    110万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD 禁煙車 純正12.1型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温冷ベージュ革シート レーダークルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト 衝突軽減システム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    355.9万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ プリクラッシュセーフティ サンルーフ トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール フットトランクオープナー シートエアコン ハンドルヒーター 純正20インチAW フルセグTV

    本体価格
    394万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 

    本体価格
    580万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD マークレビンソン リアエンタ

    本体価格
    320万円

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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD マットブラックラッピング WALD22inch AW

    本体価格
    1850万円

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    本体価格
    1308万円

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    1290万円

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    1888万円

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    本体価格
    998万円

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    1430万円

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    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック エディション130 4WD 世界限定130台 正規輸入8台 2オーナー車

    本体価格
    1780万円

関東
282
389.7万円
関西
151
446.9万円
東海
134
454.4万円
北海道
29
423.1万円
九州
107
395.3万円
東北
30
380.5万円
北陸・甲信越
36
348.5万円
中国
41
383.6万円
四国
9
454.5万円
地域別台数
関東
2
1869万円
関西
1
1430万円
東海
3
1389.3万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
2
1770万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
980万円1799万円 新車時価格 2750万円3539万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
3444~3456 排気量(cc) 3982~5980
299~422 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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