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LSとDBSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   アストンマーティン  DBS
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 1998万円5300万円
DBSの相場表を見る
737 中古車掲載台数 3
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 禁煙/マクレビ/リアエンター/全周囲/ETC/デジタルミラー/電動リアゲート/レーダークルーズ/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/後席シートヒーター/CD・DVD再生/HDMI

    本体価格
    558.2万円

  • レクサス LS 460 バージョンC ・中期型・純正ナビ・TV・Bカメラ・コーナーセンサー・ハンドルヒーター・クルーズコントロール・純正フロアマット・純正バイザー・ステアリングスイッチ・ETC・フォグランプ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • レクサス LS LS500hバージョンLモデリスタフルエアロサ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    478万円

  • レクサス LS LS500 Iパッケージ LEDヘッドライト パノラミックビューモニター BSM デジタルインナーミラ ヘッドアップディスプレイ パワートランク ETC

    本体価格
    450万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ ベージュ革シート 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC2.0 シートヒーター シートエアコン スマートキー

    本体価格
    316.3万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 純正ナビ/サンルーフ/マークレビンソン/全周囲モニター/エアサス/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーターベンチレーション/レーダークルーズコントロール/ビルトインETC/クリアランスソナー

    本体価格
    401.4万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ メーカーナビTV 全周囲 サンルーフ BSM ヘッドアップディスプレイ シートヒーター シートベンチレーション デジタルインナーミラー パドルシフト レザーシート メモリーパワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    395万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ マークレビンソン・リヤエンタメ・1500Wコンセント・アドバンストパーク・デジタルインナーミラー・レクサスセーフティシステム・パノラミックビュー・3眼フルLEDライト・ハンズフリーパワートランク

    本体価格
    672.1万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ FU3212 サンルーフ 純正HDDマルチ BluetoothTEL フルセグ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー ウッドコンビハンドル ステアリングヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    104万円

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    1998万円

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    5300万円

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    本体価格
    応談

関東
285
395.9万円
関西
130
441.9万円
東海
110
466.4万円
北海道
24
437.4万円
九州
99
421.8万円
東北
20
411.2万円
北陸・甲信越
29
299.9万円
中国
28
337.5万円
四国
12
425.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1998万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
5300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSとDBSのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   アストンマーティン  DBS
980万円1799万円 新車時価格 3099万円3419.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
3444~3456 排気量(cc) 5935
299~422 最高出力(馬力) 517
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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