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LSとDBSヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   アストンマーティン  DBSヴォランテ
VS
34.8万円1525万円
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中古車相場 1368万円2360万円
DBSヴォランテの相場表を見る
815 中古車掲載台数 7
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車/ブラウンレザー/Lセーフティ+A/HUD/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/シーケンシャルウィンカー/車線逸脱抑制機能LTA/12.3インチSDマルチ

    本体価格
    359万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソンサウンド ムーンルーフ レッドレザー フルセグ ETC2.0 シートヒーター シートエアコン ハンドルヒーター 衝突軽減 バックカメラ スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    535万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/禁煙/黒本革/新品20AW/記録簿11枚/エアサスコントローラー付き/新品タイヤ/フルエアロ/パワートランク/連眼LEDヘッドライト/助手席オットマン/BSM/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/

    本体価格
    158万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ エイムゲインエアロ 中期仕様 WORK21インチホイール サンルーフ 黒革シート VIPERセキュリティ エアサスコントローラー DVDプレイヤー コムテックドラレコ ユージーランドSSキット

    本体価格
    117万円

  • レクサス LS 460 バージョンL WALD21インチAW ブラインドスポットモニター 全席シートヒーター・ベンチレーション アルカンターラルーフ パワートランク ステアリングヒーター 100Vコンセント レクサスプレミアムサウンド 3眼LEDヘッド

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 茶革シート プッシュスタート スマートキー 全方位カメラ シートエアコン ステアヒーター ステアスイッチ パドルシフト クルコン HUD シートメモリ

    本体価格
    489.7万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ムーンルーフ 純正メーカーナビ パノラミックビューモニター シートヒーター/ベンチレーション ポジションメモリー付パワーシート レクサスセーフティシステム デジタルインナーミラー ヘッドアップD 禁煙

    本体価格
    521万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 

    本体価格
    660万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD サンルーフ TRDエアロ&マフラー デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター HUD 純正20インチAW セーフティシステム シートヒーター/エアコン  パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    518万円

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関東
278
389.1万円
関西
148
441.8万円
東海
136
452.1万円
北海道
28
434.8万円
九州
106
396.7万円
東北
30
383万円
北陸・甲信越
38
338万円
中国
40
367万円
四国
11
504.4万円
地域別台数
関東
5
1413.2万円
関西
0
---
東海
1
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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LSとDBSヴォランテのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   アストンマーティン  DBSヴォランテ
980万円1799万円 新車時価格 3245.7万円3566.1万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
3444~3456 排気量(cc) 5935
299~422 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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