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LSとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   BMW  M2クーペ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 272万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
810 中古車掲載台数 89
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 内装&外装5星鑑定書付 倉庫保管車両 セミアニリン黒革シート 純正HDDナビ Bカメラ シート&ステアヒーター パワートランク スペア&カードキー Iパッケージ ボディ-コーティング済み

    本体価格
    105万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD TRDフルエアロ TRD4本出しマフラー サンルーフ 4WD ドライブレコーダー パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー エアサスコントローラー BSM ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    528万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 

    本体価格
    736万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 銀影ラスター・プラチナ箔&西陣・ムーンルーフ・20インチノイズリダクションAW・リヤエンターテインメント・セミアニリン本革・12.3インチディプレイオーディオ・マークレビンソン・HUD・ETC2.0

    本体価格
    1090万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ/レオンハルト21AW

    本体価格
    549.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC ナビ TV クルコン アルミ

    本体価格
    34.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ムーンルーフ 黒革 12.3インチSDナビTV パノラミックビュー ブラインドスポットモニター 3眼LEDライト オプション20インチスパッタリングアルミ ベンチレーション パワートランクリッド

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC サンルーフ 本革シート 純正フルセグHDDナビ バックガイドモニター 前席シートH付パワーシート ステアリングヒーター HIDオートライト 純正18AW クルコン TVキャンセラー ビルトインETC

    本体価格
    154.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD サンルーフ ナビ/TV

    本体価格
    999.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    400万円

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    327.8万円

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    本体価格
    380.4万円

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    本体価格
    808万円

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    818万円

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    本体価格
    745万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック サンルーフ 黒革 ハーマンカードン

    本体価格
    440万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック Harman Kardon ブラックレザー 純正ナビ

    本体価格
    281.6万円

関東
280
386.7万円
関西
151
450.1万円
東海
134
467.6万円
北海道
29
434.3万円
九州
102
397.6万円
東北
32
364.1万円
北陸・甲信越
34
342.1万円
中国
41
369.4万円
四国
7
508万円
地域別台数
関東
41
559.4万円
関西
22
723.2万円
東海
19
565.9万円
北海道
0
---
九州
1
444万円
東北
1
828万円
北陸・甲信越
1
745万円
中国
3
667.3万円
四国
1
758万円

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LSとM2クーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   BMW  M2クーペ
980万円1799万円 新車時価格 958万円1018万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
3444~3456 排気量(cc) 2992
299~422 最高出力(馬力) 460~480
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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