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LSとCT5を比較! - みんなの比較車種

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LSとCT5の中古車情報を比較する

レクサス  LS   キャデラック  CT5
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 289.9万円623万円
CT5の相場表を見る
797 中古車掲載台数 13
  • レクサス LS 460 Fスポーツ 禁煙車/ウェザリアフルエアロ/サンルーフ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LKA/BSM/ドライバーモニター/クリアランスソナー/SDマルチナビ/パワートランク/黒本革/シートヒーター/エアシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • レクサス LS LS500hバージョンLモデリスタフルエアロサ 

    本体価格
    478万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 3眼LED・SR・WORK21AW・サスコン・エアロ

    本体価格
    178万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンル-フ マクレビ HUD 360°C 黒革 Sヒ-タ- ベンチレーション M付パワーシート デジタルインナーミラー レクサスSFT ACC LKA BSM RCTA パワートランク 三眼LED ナビ 12セグ BT USB パークセンサー ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    489.5万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 全周囲カメラ ETC ナビ フルセグTV ドライブレコーダー LEDヘッドライト 茶革 電動シート デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    483万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 

    本体価格
    450万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ /マークレビンソン/デジタルインナーミラー/BSM/HUD/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/パワーバックドア/シートヒーター・エアコン/ETC/パワーシート

    本体価格
    397.9万円

  • レクサス LS 500h バージョンL モデリスタ サンルーフ

    本体価格
    500万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD サンルーフ・ホワイトレザー・シートヒーター・エアシート・ロームエアーエアサス・VOSSEN 21AW

    本体価格
    479万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ムーンルーフ TRDエアロ/マフラー

    本体価格
    663万円

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    428万円

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    426.9万円

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    289.9万円

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    本体価格
    408万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 1オーナー ベージュレザー 前後ドラレコ 純正18AW アダプティブクルーズ BOSE ヘッドアップディスプレイ 温冷シート AppleCarPlay 360°カメラ パワートランク デジタルミラー ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    408万円

関東
283
386.7万円
関西
151
455.6万円
東海
135
472.6万円
北海道
28
421.3万円
九州
99
378.4万円
東北
30
392.3万円
北陸・甲信越
29
333.4万円
中国
33
377.4万円
四国
9
559.1万円
地域別台数
関東
6
444.2万円
関西
2
408万円
東海
2
463万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
2
408万円
四国
0
---

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LSとCT5のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   キャデラック  CT5
980万円1799万円 新車時価格 560万円770万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
3444~3456 排気量(cc) 1997
299~422 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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