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LSとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   シトロエン  DS3カブリオ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 32.7万円112万円
DS3カブリオの相場表を見る
769 中古車掲載台数 4
  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期型/WALD22AW/エイムゲインエアロ/本革/3連眼LEDヘッドライト/プリクラッシュセーフティ/クリアランスソナー/レーダークルーズ/アダプティブハイビーム/レッド×ブラックコンビレザーシート/記録簿8枚

    本体価格
    159万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ムーンルーフ 純正12.3インチナビ フルセグ ビルトインETC2.0 ドラレコ クルコン セーフティシステムプラスA SRSエアバッグ 革巻きステアリング 革シート 純正20インチAW 禁煙車

    本体価格
    541.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    115.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙/Mレビンソン/Rモニタ/サンルーフ/AWD/黒本革シート/レクサスセーフティシステム+A/マークレビンソン/リヤモニター/記録簿7枚/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/シーケンシャルウィンカー

    本体価格
    639万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    880万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ サンルーフ 白本革 HDDナビ Bカメラ 外品20AW 純正エアサス HID PWトランク Rサンシェード クルコン ステアH レーダー Cソナー 横滑り防止 PWシート シートH Sキー

    本体価格
    55万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 62000キロ 衝突被害軽減ブレーキ ワイド画面メモリーナビ 全周囲&バックモニター サンルーフ 黒革エアシート&ヒーター 追従型クルコン 100V電源 ヘッドアップディスプレイ BSM ETC2.0

    本体価格
    468万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフ/黒本革/OP20AW/全周囲カメラ/ レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/シーケンシャルウィンカー/デイライト/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/LDA/オプション20インチアルミ

    本体価格
    429万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/黒本革/連眼LEDライト/記録簿12枚/後期型/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/イージークローザー/フルエアロ/助手席オットマン/HDDマルチナビ/Bluetooth対応/バックカメラ/クリアランスソナー/

    本体価格
    115万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 禁煙車/ウェザリアエアロ/サンルーフ/V型6気筒ツインターボエンジン/パノラミックビュー/セーフティシステム+A/レーダークルーズ/衝突軽減/BSM/クリアランスソナー/黒本革パワートランク/全画面SDナビ

    本体価格
    439万円

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    132万円

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    本体価格
    38.8万円

関東
255
392.5万円
関西
143
449.1万円
東海
131
452.1万円
北海道
26
448.7万円
九州
101
393.1万円
東北
29
384.2万円
北陸・甲信越
36
320.7万円
中国
39
367.1万円
四国
9
469.4万円
地域別台数
関東
1
132万円
関西
1
112万円
東海
2
35.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS3カブリオの中古車を探す

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LSとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   シトロエン  DS3カブリオ
980万円1799万円 新車時価格 311万円343.4万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
3444~3456 排気量(cc) 1598
299~422 最高出力(馬力) 156~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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