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LSと456GTを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   フェラーリ  456GT
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 685万円888万円
456GTの相場表を見る
819 中古車掲載台数 4
  • レクサス LS 500 エグゼクティブ サンルーフ デジタルインナーミラー パワーリアゲート 電動シート 追従走行(ACC) 本革シート

    本体価格
    809.5万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 12.3インチワイドディスプレイ/HUD/BSM/ETC

    本体価格
    457.4万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 後期型 ドラレコ シートエアコン ヒーター

    本体価格
    555万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期型 黒革エアーシート AIMGAINエアロ トランクスポイラー フルエアロ レーベンハート21インチ エアサスコントローラー クリアランスソナー 地デジ DVD再生 Bluetooth接続 イージークローザードア

    本体価格
    168万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ鍛造21AWサンルーフ寒冷地L-アニリン本革シートレザーカットSPリヤエンターテイメントマークレビンソンリラクゼーションシートBSMパノラビュMデジタルミラパワートランクリモスタ

    本体価格
    969万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ トヨタ認定中古車ナビバックモニター・サンルーフ取扱説明書付き

    本体価格
    528万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    265万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ サンルーフ 茶革 新車保証継承

    本体価格
    645万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ムーンルーフ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 革シート シートベンチレーション 電動サンシェード プレミアムサウンドシステム

    本体価格
    508.3万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD ワンオーナー/マークレビンソン/サンルーフ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/後席モニター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/ETC/バックカメラ

    本体価格
    569.9万円

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    888万円

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    本体価格
    685万円

関東
281
391.3万円
関西
150
446.1万円
東海
134
452.7万円
北海道
29
423.1万円
九州
107
396.9万円
東北
31
387.4万円
北陸・甲信越
37
342.9万円
中国
41
376.8万円
四国
9
454.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
888万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSと456GTのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フェラーリ  456GT
980万円1799万円 新車時価格 2425万円2590万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
3444~3456 排気量(cc) 5473
299~422 最高出力(馬力) 440~442
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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