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LSとレインボーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   日野自動車  レインボー
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 180.8万円265.8万円
レインボーの相場表を見る
765 中古車掲載台数 12
  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 後期 1オナ TRDエアロダイナミクスPKG TRDマフラー ムーンルーフ デジタルインナーミラー赤黒半革 プロジェクションカーテシイルミ HUD 360°LSS+ シートヒーター&ベンチレーション 20AW 禁煙 記録簿 カード&Sキー

    本体価格
    798万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ・マークレビンソン・黒革・SR・純正ナビ・フルセグ・パノラミックビュー・三眼LED・PCS・BSM・LDA・クリアランスソナー・HUD・ベンチレーション・ステアリングヒーター・AC100V・パワートランク・純正19AW・ETC

    本体価格
    428.6万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD 禁煙車 純正12.1型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温冷ベージュ革シート レーダークルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト 衝突軽減システム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    352.4万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD モデリスタエアロ サンルーフ スパッタリング20インチAW デジタルインナーミラー 黒革シート 純正ドラレコ

    本体価格
    628万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 後期/禁煙車/サンルーフ/マークレビンソン/黒本革シート/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/ハンズフリーパワートランク/シーケンシャルウィンカー/点検記録簿9枚/AWD/全画面SDマルチナビ

    本体価格
    599万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 後期型 黒革 OPスパッタリング20inchAW 12.3型ナビ パノラミックビューモニター AppleCarPlay 前席シートヒーター&シートクーラー デジタルインナーミラー 三眼LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    588万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エアサスコン20AWSR本革ベンチレーションナビTVバックカメラBluetoothUSBETCBSM後席スモーク張ソナーステアリングヒータープッシュスタートスマートキー×2パワートランク

    本体価格
    179万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ HUD/レザーシート/ベンチレーション/サンルーフ/エアサス/20インチアルミホイール/純正ナビ/全方位モニター/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/パドルシフト/イージードアクローザー

    本体価格
    520万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ TRDエアロ TRD20インチアルミホイール TRDマフラー 禁煙車 パノラミックビューモニター ハンズフリーパワートランク 12.3型ナビ フルセグTV 3眼LEDヘッド デジタルインナーミラー ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    530.1万円

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    本体価格
    200.8万円

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    本体価格
    200.8万円

関東
280
399.8万円
関西
133
464.5万円
東海
130
470.9万円
北海道
23
472.9万円
九州
104
407.9万円
東北
24
440.8万円
北陸・甲信越
30
327.2万円
中国
29
341.4万円
四国
12
410.7万円
地域別台数
関東
7
220万円
関西
5
250万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSとレインボーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日野自動車  レインボー
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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