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LSとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   日野自動車  リエッセ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 158万円770万円
リエッセの相場表を見る
807 中古車掲載台数 30
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ マークレビンソン/サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC

    本体価格
    569.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 後期/マ-クレビンソン/リアエンター/デジタルインナーミラー/パノラミックビュー/黒本革/後席コントロールパネル/オットマン/パワートランク/タッチディスプレイ/全画面SDナビ/セーフティシステム+A/BSM/ワンオ-ナ-

    本体価格
    589万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ 禁煙車・黒革シート・マークレビソン

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 禁煙車 ムーンルーフ マクレビ 全周囲カメラ カラーHUD デジタルインナーミラー レークル BSM プリクラ 赤革 ベンチレーション 純正20インチAW 三眼LEDヘッド 革巻きステアリング ETC

    本体価格
    576.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ワンオーナー 本革シート(ブラック) ムーンルーフ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター シートヒーター シートベンチレーション ブラインドスポットモニター パワートランクリッド

    本体価格
    548万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 1オーナー サンルーフ Fスポ専用赤黒革シート ナビ TV 全周囲カメラ ETC OPデジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー シートエアコン・ヒーター パワーシート Fスポ専用20AW

    本体価格
    510万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD L-ANILINE本革/オーカー/レーザーカットスペシャル/マークレビンソン/リアエンターテイメント/パノラミックビューモニター/後席オットマン/Lexus Safety System +/Lexus Teammate/アドバンスドドライブ

    本体価格
    680万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ワンオーナー TRDフルエアロ モデリスタ21インチAW 本革シート(フレアレッド) ムーンルーフ マークレビンソン デジタルインナーミラー 後席シートヒーター 3眼LEDヘッドライト  パノラミックビューモニター

    本体価格
    628万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 車検令和9年5月

    本体価格
    120万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期  マークレビンソン ムーンルーフ 黒革/ウルトラスエードコンビスポーツシート 純正20インチアルミ セーフティシステム 全席シートヒーター デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    779.2万円

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    本体価格
    応談

関東
289
388.6万円
関西
149
460.8万円
東海
132
468.7万円
北海道
27
418万円
九州
101
385.8万円
東北
30
382万円
北陸・甲信越
34
330.3万円
中国
38
375.9万円
四国
7
508万円
地域別台数
関東
8
229.8万円
関西
3
456.5万円
東海
4
591.3万円
北海道
2
478.8万円
九州
7
275.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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LSとリエッセのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日野自動車  リエッセ
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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