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LSとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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LSとフィットアリアの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ホンダ  フィットアリア
VS
33.7万円1480万円
LSの相場表を見る
中古車相場 9.8万円
フィットアリアの相場表を見る
937 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 500 Iパッケージ ツインターボ ナビ Blu-ray 全周囲カメラ

    本体価格
    398万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 

    本体価格
    64.2万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 純正ディスプレイオーディオ ナビ

    本体価格
    668万円

  • レクサス LS 460L バージョンUZ 禁煙/サンルーフ/Mレビンソン/リアエンター

    本体価格
    189万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンル-フ/本革エア-シ-ト/ナビTV/BSM/ETC

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス LS LS500h I-PKG 

    本体価格
    561万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ パワートランク

    本体価格
    128万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD マンガンラスター・ムーンルーフ装備車

    本体価格
    1280万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフ 衝突回避システム ナビ

    本体価格
    429.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 1オーナー 黒革 純ナビ Pトランク シートAC

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.5W デ-ラ-整備車 ETC 社外アルミ

    本体価格
    9.8万円

関東
312
412.7万円
関西
177
439.3万円
東海
160
430.4万円
北海道
51
536.1万円
九州
133
420.7万円
東北
25
306.3万円
北陸・甲信越
23
333.4万円
中国
36
381.3万円
四国
20
350.7万円
地域別台数
関東
1
9.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

LSの中古車を探す

フィットアリアの中古車を探す

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LSとフィットアリアのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ホンダ  フィットアリア
980万円1799万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
3444~3456 排気量(cc) 1339~1496
299~422 最高出力(馬力) 86~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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