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LSとコモバンを比較! - みんなの比較車種

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LSとコモバンの中古車情報を比較する

レクサス  LS   いすゞ  コモバン
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 60万円155.5万円
コモバンの相場表を見る
792 中古車掲載台数 2
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 禁煙

    本体価格
    558.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 40系後期モデル 黒革シート サンルーフ 3眼ヘッドライト 社外エアサス ロリンザー21インチ モデリスタエアロ 寒冷地テール 外マフラー リアコンソール改 Bluetoothオーディオ対応

    本体価格
    297万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ スマートキー1ケ車検整備2年 純正ナビ 地デジ タイヤレグノ山6 電光ナンバー ドアバイザー 電動シート AUTO ALAPM イージークローザードア バックカメラ ETC 本革シート 前後ソナー 内外装 ガラスカーティング

    本体価格
    80万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD ETC ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ Bluetooth対応 スマートキー パワーシート シートヒーター 電動リアゲート エアサスペンション 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    370万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    550万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ /マークレビンソン/デジタルインナーミラー/BSM/HUD/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/パワーバックドア/シートヒーター・エアコン/ETC/パワーシート

    本体価格
    397.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 1年走行無制限保証・マークレビンソンオーディオシステム・サスコン・20AW・プリクラブレーキ・フリップDモニター追随型クルコン・Pトランク・前後センサー・TVキャンセラー・ブレーレイ・Fエアロ・ETC

    本体価格
    180万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ マークレビンソン/リアエンター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/クリアランスソナー/パワートランク/黒本革/後席コントロールパネル/オットマン/シートヒーター/エアシート/

    本体価格
    180万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ純正HDDナビ全方位カメラレクサスセーフティシステムデジタルインナーミラーヘッドアップディスプレイ赤革シートパワートランクステアリングヒーターパドルシフト取扱説明書スペアキー×2

    本体価格
    583.4万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD マークレビンソン デジタルインナーミラー 4WD ムーンルーフ メーカーSDナビ 全周囲カメラ AC100V プリクラッシュセーフティー レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート

    本体価格
    476.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ コモバン ロング プレミアムLGターボ 4WD ルーフキャリア リヤラダー キーレス

    本体価格
    155.5万円

  • いすゞ コモバン デイーゼル ターボ オートマ NOXPM適合

    本体価格
    60万円

関東
266
387万円
関西
148
450.4万円
東海
132
458.9万円
北海道
27
439.8万円
九州
104
397.2万円
東北
28
388.4万円
北陸・甲信越
36
320.7万円
中国
41
363.2万円
四国
10
512.1万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
155.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSとコモバンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   いすゞ  コモバン
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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