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LSとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ジャガー  Sタイプ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 47万円599万円
Sタイプの相場表を見る
819 中古車掲載台数 20
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    669万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ /40後期/セミアニリン本革シート/コンフォータブルエアーシート/フルセグナビ/Bluetooth/DVD/バックカメラ/AFS付ディスチャージ/スマートキー/パワートランク/ETC

    本体価格
    99万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ クルコン 黒革シート パワーシート シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター ETC 純正19インチアルミ HID パワーバックドア クリアランスソナー フォグ AFS

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期型 銀影ラスター ホワイト内装 マークレビンソン サンルーフ デジタルインナーミラー Fスポーツ専用20インチブラックスパッタリング塗装AW シートヒーター シートクーラー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    715万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 純正ナビ フルセグ パノラマモニター

    本体価格
    439.7万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソンサウンド ムーンルーフ セーフティセンス 純正20インチアルミ ハンズフリーパワートランクリッド 革/ウルトラスエードコンビスポーツシート 電動サンシェード ベンチレーション ETC

    本体価格
    448.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ・TRDフロントエアロ・純正メーカーナビ・フルセグ・パノラミッックビューモニター・黒革エアシート・サンルーフ・純正20AW・三眼LED・ハーフレザー・HUD・BSM・ETC・ステアリングヒーター・プリクラッシュ

    本体価格
    548.6万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    628万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 純正HDD地デジナビ 黒革 サンルーフ ETC 19AW タイヤ4本新品交換 社外LEDテール 過去整備記録14枚 エアーシート パワートランク スマートキーX2 令和1年F左右ショクアブソーバー交換

    本体価格
    55万円

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  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ XSリミテッド ナビ バックカメラ 地デジ ETC レーザーシート フロアシフト 純正アルミ

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    53.7万円

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    118万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 走行19000km ベージュ革 ガレージ保管

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ R サンルーフ 革シート 純正18AW 純正ナビ

    本体価格
    80.8万円

  • ジャガー Sタイプ 2.5V6 ディーラー車 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    47万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 

    本体価格
    118万円

関東
280
387.8万円
関西
149
443.1万円
東海
136
452.1万円
北海道
28
434.8万円
九州
106
396.7万円
東北
31
381.6万円
北陸・甲信越
38
338.3万円
中国
40
367.9万円
四国
11
504.4万円
地域別台数
関東
11
157.2万円
関西
5
79.1万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
98.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとSタイプのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ジャガー  Sタイプ
980万円1799万円 新車時価格 580万円1040万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
3444~3456 排気量(cc) 2494~4196
299~422 最高出力(馬力) 204~406
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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