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LSとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   リンカーン  マークVIII
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
771 中古車掲載台数 4
  • レクサス LS 460 バージョンL 1年走行無制限保証・マークレビンソンオーディオシステム・サスコン・20AW・プリクラブレーキ・フリップDモニター追随型クルコン・Pトランク・前後センサー・TVキャンセラー・ブレーレイ・Fエアロ・ETC

    本体価格
    180万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ HIDヘッドライト ステアリングヒーター ETC クリアランスソナー 社外レダーレザーシート シートヒータープッシュスタート キーレス バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    60万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 黒革シート 三眼LEDヘッド プリクラッシュセーフティ セーフティシステム  ヘッドアップディスプレイ クロムメタリックAW LKA BSM 全周モニター オートホールド シートヒーター&エアシート

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 禁煙車/AWD/黒本革/セーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/シーケンシャルウィンカー/デイライト/衝突軽減/レーダークルーズ/ハンズフリーパワートランク/レーダークルーズ

    本体価格
    349万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ LS600h中期仕様  黒革シート BRANEWエアロパーツ エアサスコントローラー WORKデュランダル20インチホイール 212ソリッドブラック スマートキープッシュスタート シートヒーター&クーラー

    本体価格
    92万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ TRDフルエアロ マフラー サンルーフ ETC

    本体価格
    339.5万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 純正ナビ/全周囲モニター/サンルーフ/AC100V/ヘッドアップディスプレイ/デジタルインナーミラー/電動リアゲート/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート

    本体価格
    680.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール LEDオートライト フォグランプ レザーシート パワーシート シートヒーター エアシート 純正18インチアルミホイール スマートキー ETC

    本体価格
    177.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 全国3年保証付 ワンオーナー サンルーフ オレンジキャリパー デジタルインナーミラー 全周囲カメラ メモリーナビ フルセグ HUD レクサスセーフティ ETC ドラレコ パワーバックドア 20AW

    本体価格
    888万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ フルTRDエアロ・マフラー・サンルーフ・TVキット・純正ドラレコ・パワーバックドア・後席シートヒーター・ETC2.0・HUD・パドルシフト・ナビ・DISC・BT・全方位カメラ・カードキー・取説・メンテナンスノート

    本体価格
    590万円

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    本体価格
    285万円

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    138万円

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    158万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 記録簿3枚 保証書 取説 禁煙車 D車 左H

    本体価格
    599万円

関東
255
392.8万円
関西
144
449.1万円
東海
130
456.1万円
北海道
26
448.7万円
九州
103
391.2万円
東北
28
381.4万円
北陸・甲信越
36
319.5万円
中国
40
368.8万円
四国
9
469.4万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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レクサス  LS   リンカーン  マークVIII
980万円1799万円 新車時価格 770万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
3444~3456 排気量(cc) 4600
299~422 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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