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LSとAZ-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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LSとAZ-ワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  LS   マツダ  AZ-ワゴン
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 2.9万円62.8万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
801 中古車掲載台数 282
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 後期 サンルーフ レッド&ブラック内装 マークレビンソン 全席マッサージシート 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ パワートランク リアエンターテイメント

    本体価格
    489.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    124.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD マークレビンソン/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス LS 500h バージョンL WALDフロントアンダースポイラー・MODELLISTAサイドスカート リヤスカート・LC500h Sパッケージ 21インチアルミ・ロワリングキット・新品ラジアルタイヤ・トランクスポイラー・ドラレコ

    本体価格
    449万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ/3眼LED/黒本革電動シート/シートベンチレーション/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/オートマチックハイビーム/電動リヤサンシェード/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    215.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ナビ・フルセグ・ブラインドスポットモニター・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    178.9万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ マクレビ  ドラレコ ムーンルーフ 白革 純正フルセグナビ パワートランクリッド フルLEDヘッドランプ アダプティブハイビームシステム ブラインドスポットモニター ポップアップ式ヘッドランプクリーナー

    本体価格
    286.1万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソンサウンド 20インチアルミ デジタルインナーミラー ムーンルーフ ホワイト レザーシート パワートランク ETC パノラマミックビューモニター フルセグTV ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    489万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ マークレビンソン SR 純正ナビ BT DVD 全方位カメラ 黒革メモリー付Pシート Dインナーミラー パワーBドア ETC2.0 HUD AC100V PCS LDA BSM シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト   電動リアシェード

    本体価格
    479.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 禁煙車/マークレビンソン/リアエンター/点検整備記録簿15枚/デジタルインナーミラー/パノラミックビュー/セーフティシステム+A/BSM/障害物センサー/黒本革/オットマン/後席コントロールパネル/パワートランク

    本体価格
    394万円

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    本体価格
    17万円

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    本体価格
    33万円

関東
289
379.9万円
関西
150
456.2万円
東海
132
458万円
北海道
27
418.7万円
九州
101
392.4万円
東北
29
392.6万円
北陸・甲信越
31
333.5万円
中国
34
377.3万円
四国
8
616.8万円
地域別台数
関東
63
24.3万円
関西
44
22.2万円
東海
27
22.8万円
北海道
19
28.5万円
九州
25
21.5万円
東北
24
32.5万円
北陸・甲信越
28
23万円
中国
43
23.4万円
四国
9
25.1万円

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LSとAZ-ワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マツダ  AZ-ワゴン
980万円1799万円 新車時価格 92.4万円168.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1660  他
3444~3456 排気量(cc) 658
299~422 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 20~23.5km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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