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LSとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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LSとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

レクサス  LS   マツダ  アテンザスポーツ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 29万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
819 中古車掲載台数 23
  • レクサス LS 500 Iパッケージ マークレビンソンサウンド デジタルミラー パノラミックビュー ムーンルーフ BSM セーフティシステム+A ETC2.0 本革シート ベンチレーション 全席シート・ステアヒーター 純正12.3型ナビ

    本体価格
    709.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ FU1799 パワートランク クルーズコントロール サンルーフ エアサスコントローラー ローダウン サイド・リアハーフエアロ レオンハルト20インチAW リア3面電動シェード 黒本革パワーシート

    本体価格
    129万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD サンルーフ/純正オプション20インチAW/純正12.3型ナビ/全周囲/パワーシート/シートベンチレーション/BSM/追従クルコン/衝突軽減/ヘッドアップディスプレイ/パワー

    本体価格
    511.2万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ F・Sスポイラー バックフォグ マクレビ 白革シート 純正19AW プリクラ BSM ナビTV BT 3眼LEDライト ETC クルコン オートハイビーム クリアランスソナー TRC

    本体価格
    146.9万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ LS600h中期仕様  黒革シート BRANEWエアロパーツ エアサスコントローラー WORKデュランダル20インチホイール 212ソリッドブラック スマートキープッシュスタート シートヒーター&クーラー

    本体価格
    92万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ クロスライン 禁煙車/TRDフルエアロ/4本出しマフラー/サンルーフ/特別仕様車/ドライバーモニター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LKA/BSM/クリアランスソナー/パワートランク/SDマルチナビ/19インチAW/ステアリングヒーター

    本体価格
    219万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 4WD 純正12.3インチナビ パノラマミックビューモニター ETC2.0 デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ シートメモリー 電動リアゲート AC100V ブラインドスポットモニター

    本体価格
    349万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/パワートランク/クリアランスソナー/ベージュ本革シート/エアシート/シートヒーター/パワーシート/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/カラーバックモニター/Bluetoothオーディオ/記録簿11枚

    本体価格
    75万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ワンオーナー車 サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD マークレビンソン/サンルーフ/純正OP20インチAW/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/デジタルインナーミラー/360°カメラ

    本体価格
    360万円

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    88万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD パワースライドドア ETC アドバンストキー 純正15インチAW MTモード タイミングチェーン

    本体価格
    52.8万円

関東
280
387.8万円
関西
149
443.1万円
東海
136
452.1万円
北海道
28
434.8万円
九州
106
396.7万円
東北
31
381.6万円
北陸・甲信越
38
338.3万円
中国
40
367.9万円
四国
11
504.4万円
地域別台数
関東
10
58.2万円
関西
2
59.8万円
東海
4
75.3万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
79.9万円
四国
0
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LSとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マツダ  アテンザスポーツ
980万円1799万円 新車時価格 228万円275万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
3444~3456 排気量(cc) 1998~2488
299~422 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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