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LSとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 35.8万円212.6万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
765 中古車掲載台数 17
  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD サンルーフ・ホワイトレザー・シートヒーター・エアシート・ロームエアーエアサス・VOSSEN 21AW

    本体価格
    479万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/クルーズコントロール/クリアランスソナー/レーンアシスト/ステアリングヒーター/100V電源/パワートランク/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    190.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 黒革 ナビTV バックカメラ HID DVD再生 純正19アルミホイール オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    87.7万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ セーフティシステムプラスA HUD BSM 全周囲 Dインナーミラー マクレビ リヤエンタメ ハンズフリーPトランク 黒革シート 温感リラクゼーション 12.3型ナビ OP・後席読書灯 OP・ドアトリム加飾

    本体価格
    469万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 禁煙車 マークレビンソン 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV 電動リアゲート 純正19インチアルミホイール レーダークルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    409.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンC フロントモデリスタエアロ

    本体価格
    145万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ マークレビンソン 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 黒革シート パワーシート シートヒーター/エアシート ハンドルヒーター ミラー型ドラレコ クリアランスソナー ETC 禁煙

    本体価格
    70.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 4WD クリアランスソナー 禁煙車 オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV オートマチックハイビーム HID AT シートヒーター シートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    205万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 

    本体価格
    103万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期型 白革エアーシート サンルーフ AIMGAINエアロ エアサスコントローラー付 トラフィックスター20インチ 新品タイヤ ウィンカーミラー HDDナビ DVD再生 地デジ Bluetooth接続 クリアランスソナー

    本体価格
    218万円

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    35.8万円

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    本体価格
    212.6万円

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  • マツダ ボンゴフレンディ 2.0 RS-V エアロ オートフリートップ 車中泊仕様

    本体価格
    38万円

関東
264
380.1万円
関西
144
460.9万円
東海
135
443.8万円
北海道
31
454.3万円
九州
94
417.7万円
東北
28
412.3万円
北陸・甲信越
29
329.2万円
中国
31
383.7万円
四国
9
327.7万円
地域別台数
関東
1
79.8万円
関西
2
64.3万円
東海
3
151.5万円
北海道
0
---
九州
3
98.3万円
東北
1
145万円
北陸・甲信越
1
52.8万円
中国
3
88.9万円
四国
3
74.7万円

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LSとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マツダ  ボンゴフレンディ
980万円1799万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
3444~3456 排気量(cc) 1998~2499
299~422 最高出力(馬力) 101~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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