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LSと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 580円295万円
190クラスの相場表を見る
761 中古車掲載台数 17
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 3眼LED・SR・WORK21AW・サスコン・エアロ

    本体価格
    178万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 後期モデル 走行距離8985キロ サンルーフ L-アニリン本革エアーシート 純正20インチアルミ リアエンターテインメント マークレビンソン 後席オットマン/リラクゼーション 純正12.3型ナビ 全方位モニター

    本体価格
    1178万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD サンルーフ/黒本革/AWD/セーフティシステム+A/V6型tツインターボエンジン/パノラミックビューモニター/シーケンシャルウィンカー/パワートランク/衝突軽減ブレーキプリクラッシュ/レーントレーシングアシスト/4WD

    本体価格
    385万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 360°アラウンドビューカメラ フルセグTV ブラックレザーシート シートクーラー&ヒーター bluetooth レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 アートウッドオーナメントパネル

    本体価格
    316万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 修復歴無 純正ナビ フルセグTV サンルーフ 黒革エアーシート 社外19inアルミ サスコン ドライブレコーダー クリアランスソナー バックカメラ オートライト HID シートエアコン スマートキ

    本体価格
    191万円

  • レクサス LS 500h バージョンL トヨタ認定中古車

    本体価格
    639万円

  • レクサス LS 460 バージョンC アダプティブハイビーム ブラインドスポット LEDヘッドライト 本革シート 純正ナビ バックモニター クルーズコントロール ステアリングヒーター クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    158.8万円

  • レクサス LS 460 ヒーター付電動革シート ステアリングヒーター  純正ナビ 地デジTV バックカメラ ビルトインETC  スマートキー  純正アルミ

    本体価格
    121.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 黒革シート/電動リアサンシェード/ナビ/フルセグテレビ/クルーズコントロール/パワーシート/パワーゲート/シートエアコン/コーナーセンサー/純正18インチアルミ/HIDヘッドライト/ETC/バックカメラ/フォグランプ

    本体価格
    64.4万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 4WD 黒革SR パノラV PKSB BSM HUD ITS AHS Dミラ 禁煙車 Dレコーダ 4独AC 後席電動&ベンチ&ヒータS OPカラー Pトラ 3眼LED OP20AW

    本体価格
    609万円

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    応談

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    129.8万円

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    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E AMGエアロ/D車/左H/サンルーフ/ローダウン

    本体価格
    応談

関東
258
366.1万円
関西
137
450.9万円
東海
143
431.6万円
北海道
30
484.2万円
九州
91
436.5万円
東北
29
436.1万円
北陸・甲信越
28
310.5万円
中国
36
397万円
四国
9
383.9万円
地域別台数
関東
6
594.8万円
関西
4
168.9万円
東海
4
259万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
213.5万円
四国
1
295万円

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LSと190クラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  190クラス
980万円1799万円 新車時価格 390万円850万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
3444~3456 排気量(cc) 1995~2597
299~422 最高出力(馬力) 90~200
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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