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LSとジープを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   三菱  ジープ
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 69万円355万円
ジープの相場表を見る
759 中古車掲載台数 68
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 4WD1オナ黒白革SR マクレビ パノラV Aパーク PKSB BSM HUD AHS ITS Dミラ 寒冷地 禁煙車 TVジャンパ Dレコーダ Pエンスタ 後席H AC1500W Pトラ 3眼LED TRDエアロ4本マフラー

    本体価格
    898万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 純正ナビ・TV・バックカメラ・サンルーフ・黒革パワーシート・シートヒーター・エアーシート・ステアリングヒーターHIDヘッドライト・エアサスコントローラー・社外BBS18inアルミ・パワートランク

    本体価格
    165万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD マークレビンソン ムーンルーフ デジタルインナーミラー セーフティシステムプラスA 全ドアイージークローザー メーカー12.3インチSDナビ シートベンチレーション 純正20インチアルミ BSM

    本体価格
    479.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車 マークレビンソン ムーンルーフ デジタルインナーミラー ベージュレザーシート パノラミックビューモニター ドラレコ パワートランク ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ 純正19AW

    本体価格
    496.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正12型ナビ 全方位 HUD

    本体価格
    545.4万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期型 全車保証付 ベージュ本革 21inchAW 禁煙車 Bluetoothオーディオ 地デジTV レーダークルーズ バックカメラ プリクラッシュシステム

    本体価格
    110万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ サンルーフ マークレビンソン デジタルインナーミラー 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    869.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 純正12型ナビ 三眼LEDヘッドライト 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー

    本体価格
    442万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 本革 衝突軽減システム フルセグTV パワーシート AC100V バックカメラ ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 ナビTV サンルーフ オートクルーズコントロール

    本体価格
    537.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    426.2万円

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    本体価格
    233万円

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    本体価格
    328万円

  • 三菱 ジープ 2.0 4WD2名 

    本体価格
    209万円

関東
282
391.1万円
関西
131
462.8万円
東海
125
464.3万円
北海道
25
432.3万円
九州
101
406.5万円
東北
23
443.2万円
北陸・甲信越
30
294.4万円
中国
31
347.1万円
四国
11
427.2万円
地域別台数
関東
9
230.2万円
関西
16
190.5万円
東海
6
139.3万円
北海道
10
160.2万円
九州
10
146.5万円
東北
6
184.2万円
北陸・甲信越
4
153.5万円
中国
5
252.7万円
四国
2
182.6万円

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LSとジープのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   三菱  ジープ
980万円1799万円 新車時価格 193.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
3444~3456 排気量(cc) 1995~2659
299~422 最高出力(馬力) 94~100
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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