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LSとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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LSとプラウディアの中古車情報を比較する

レクサス  LS   三菱  プラウディア
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 52.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
797 中古車掲載台数 19
  • レクサス LS 460 ヒ-タ-付革シ-ト Bカメラ ETC スマートキ-

    本体価格
    121.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンS HID エアサス アルミ 寒冷地仕様 2WD

    本体価格
    76万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD サンルーフホワイトレザーシートTRDエアロ4本出マフラーオレンジキャリパーマークレビンソンエアサスコントローラー

    本体価格
    539万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    1075万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD TRD 白革 サンルーフ マンガンラスター

    本体価格
    519万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ユーザー様買取車両・本革シート・バンブーパネル・純正ナビ・純正アルミホイール・前後ドラレコ・レーダークルコン・ETC・地デジ・Bluetooth・パワーシート・シートヒーター&ベンチレーション・リアスポイラー

    本体価格
    198万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 禁煙/茶革/マークレビンソン/全周囲カメラ/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/シーケンシャルウィンカー/ブラウンレザー/記録簿13枚

    本体価格
    374万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 自社 ローン(自社分割払い)対象車

    本体価格
    148.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC (禁煙車)(後期型)(サンルーフ)(黒本革シート)(メーカーHDDナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(パワーシート)(シートヒーター&クーラー)(クリアランスソナー)(純正18インチA

    本体価格
    124.9万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 保証付き 後期 現行モデル 20インチスパッタリングAW グラファイトブラックガラスフレーク セミアニリン本革 ヘーゼル TVキャンセラー カードキー エンジンスターター ベンチレーション リアパワーシート

    本体価格
    629万円

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  • 三菱 プラウディア 2.5 250 法人1オーナー車・左右パワーシート・オートC・純正ハーフシートカバー・純正ETC

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    235万円

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    118万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 フルノーマル純正ナビETC

    本体価格
    110.5万円

関東
297
389万円
関西
143
459.1万円
東海
138
453.2万円
北海道
30
480.8万円
九州
98
401.5万円
東北
28
402.4万円
北陸・甲信越
25
322.4万円
中国
28
329.7万円
四国
10
388.4万円
地域別台数
関東
8
105.8万円
関西
0
---
東海
2
135万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
138.5万円
四国
6
108万円

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LSとプラウディアのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   三菱  プラウディア
980万円1799万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
3444~3456 排気量(cc) 2495~3696
299~422 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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