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LSとクーガーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   マーキュリー  クーガー
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 638万円848万円
クーガーの相場表を見る
761 中古車掲載台数 5
  • レクサス LS 500h バージョンL 白本革/セーフティシステム+A/OP20AW/HUD/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/シーケンシャルウィンカー/オプション20AW/レーンキープ

    本体価格
    449万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD SR アドバンストパーク OP20AW マクレビ

    本体価格
    679万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 

    本体価格
    498.3万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ベージュ革 Bluetooth 3眼ヘッドライト デジタルインナーミラー パワーバックドア TV バックカメラ

    本体価格
    403万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 後期モデル/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/LEXUSセーフティシステム+A/モデリスタエアロ/WORKグノーシス22インチAW/デジタルインナーミラー/パノラマビューカメラ/ドラレコ/本革シート/サンルーフ/Pトランク/ETC2.0

    本体価格
    748万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期型 白革エアーシート サンルーフ AIMGAINエアロ エアサスコントローラー付 トラフィックスター20インチ 新品タイヤ ウィンカーミラー HDDナビ DVD再生 地デジ Bluetooth接続 クリアランスソナー

    本体価格
    218万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 20インチAW マークレビンソン

    本体価格
    379.3万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 赤レザーシート/パノラミックビューモニター/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/メーカーナビ/Bluetooth/フルセグTV/全席ベンチレーション/シートエアコン/クリアランスソナー

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス LS 500h バージョンL /愛知県/ガリバー岡崎店

    本体価格
    482.4万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ サンルーフ 茶革 車検フル

    本体価格
    649万円

ピックアップ中古車
  • マーキュリー クーガー XR7 

    本体価格
    833万円

  • マーキュリー クーガー XR-7 オリジナルマッチングナンバ-/国内1オ-ナ-/1968年モデル/ヒドゥンヘッドライト/シ-ケンシャルテ-ルライト/V8/ウッドトリムダッシュボ-ド/ブラックフェイスゲ-ジ/オ-バ-ヘッドコンソ-ル/Tハンドルシフタ-/

    本体価格
    848万円

  • マーキュリー クーガー XR7 本国ワンオーナー

    本体価格
    638万円

  • マーキュリー クーガー 302ci V8 本国1オーナー BCD自社輸入車 1968年モデル NEWホワイトリボンタイヤ ヒドゥンヘッドライト バイナルトップ タコメーター

    本体価格
    応談

  • マーキュリー クーガー XR-7 351 ディーラー車 本革シート

    本体価格
    応談

関東
284
390.5万円
関西
131
462.2万円
東海
126
461.5万円
北海道
25
432.3万円
九州
101
404.9万円
東北
23
443.2万円
北陸・甲信越
29
300万円
中国
31
347.1万円
四国
11
427.2万円
地域別台数
関東
3
848万円
関西
0
---
東海
2
735.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとクーガーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マーキュリー  クーガー
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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