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LSとグランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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LSとグランスポーツの中古車情報を比較する

レクサス  LS   マセラティ  グランスポーツ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 498万円
グランスポーツの相場表を見る
771 中古車掲載台数 3
  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD セ-フティ+!クリムゾン&ブラック内装!切子調カットグラスオ-ナメント!マークレビンソン!全席シ-トエアコン&リラクゼーション!サンル-フ!リアエンタ-テインメント!OP20インチAW!12.3インチディスプレイ!

    本体価格
    1209.5万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車/サンルーフ/黒本革シート/BSM/HUD/シートヒーター/シートエアコン/純正ナビ/全方位カメラ/純正19インチAW/パワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ビルトインETC/ドラレコ/

    本体価格
    442.1万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 認定中古車/ムーンルーフ/レザーシート/フルエアロ/プリクラッシュセーフティ/ファイングラフィックメーター/レーダークルーズ/純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター/ソナー/電動サンシェード/パワーバックドア

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 黒革 SRマークレビンソン

    本体価格
    79万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ マークレビンソン・リヤエンタメ・1500Wコンセント・アドバンストパーク・デジタルインナーミラー・レクサスセーフティシステム・パノラミックビュー・3眼フルLEDライト・ハンズフリーパワートランク

    本体価格
    670.7万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 車検整備2年付 車両保証 エアコン オートクルーズ HDDナビ ABS パワーシート 盗難防止システム ナビ エアバッグ TV アルミホイール サンルーフ スマートキー リヤエアコン シートエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC サンルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター シートベンチレーション スペアキー 取説 レクサスプレミアムサウンド 前法人オーナー

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ エアロ 黒本革 サンルーフ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    76万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD シートヒーター/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    459万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ フルセグ ドライブレコーダー ETC bluetooth再生 レザーシート パワーシート シートベンチレーション HIDヘッド LEDフォグ オートライト

    本体価格
    177.2万円

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    本体価格
    応談

  • マセラティ グランスポーツ MCヴィクトリー 自社新車並行輸入 自社管理車両 世界限定180台 ファクトリーオーダー フェンダーバッジ ビアンコフジ

    本体価格
    応談

関東
255
392.8万円
関西
144
449.1万円
東海
130
456.1万円
北海道
26
448.7万円
九州
103
391.2万円
東北
28
381.4万円
北陸・甲信越
36
319.5万円
中国
40
368.8万円
四国
9
469.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
498万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとグランスポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マセラティ  グランスポーツ
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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